专业人干专业事 专访中国重汽魏福平

【卡车之家 原创】随着时代发展，专业分工越来越细，对于卡车经销企业来说，要卖产品、更要卖服务。只有运用用户思维，在自己的专业领域不断发展精进，并将这种优势发挥到为用户服务的实践中去，才能获得更大的进步，这是众多卡车厂家的共识，在这方面，中国重汽不断摸索向前。

●  不停车服务升级 惠及所有品牌卡车用户

2016年，中国重汽推出了不停车服务。所有重汽卡车用户，如果在运输途中卡车发生故障无法继续行驶，中国重汽会及时地派出专业的维修团队、拖车和运输车辆，帮助司机解燃眉之急，不会让卡车因为车辆原因导致货物停在路上。这项服务为全国首创，获得了不少用户好评。

“今年三月份，我们的不停车业务进行了社会化的升级。”魏福平介绍说，之前的不停车服务只针对中国重汽用户，但是现在，这项服务面向所有品牌的卡车用户，如果卡车司机在行车路上遇到了车辆故障，就可以通过“智慧重汽”APP或者400官方电话联系到中国重汽，及时地获得救援。

据了解，中国重汽和全国500多家卡车救援中心有合作关系，已经在全国范围内建立起了救援智慧中心，当救援智慧中心收到卡友求助，电脑系统会根据被困卡友的事故地点择优选择救助站点，最大限度降低了卡车司机的利益损害。

●  全生命周期服务 运输路上不操心

中国重汽和许多大的物流公司均有合作，就拿大客户韵达、顺丰来说，重汽有针对性的推行全生命周期服务。

全生命周期服务指的就是企业每公里给中国重汽交一定数额的费用，车辆的维修、保养就全都交给中国重汽来处理。

专业的人干专业的事，这是行业的发展趋势。推出全生命周期服务之后，韵达、物流这样的大型物流公司就相当于给卡车上了保险，可以腾出手来做专业的企业运行，不必将精力浪费在车辆的维修和保养上了。

从2016年开始，中国重汽和韵达签署了全生命周期服务的合作协议，签约里程120万公里，到目前为止，韵达签约车辆行驶最多的已达80万公里，在中国重汽的服务保障下，没有车辆因维修保养问题出现状况。

“全生命周期服务的推出，对于用户和中国重汽来说属于双赢。”魏福平介绍说，企业进行成本锁定更加省时省力，中国重汽来，把车辆保内保外的业务都揽了过来，增加了用户黏度，多了一个卖点。

中国重汽的全生命周期服务在国内比较领先，相当于中国重汽原来只是物流上的供应商，先在属于全行业链的一个服务商，这属于行业里的一大进步。

●  网络、配件、培训三管齐下 服务客户高效便捷

目前，中国重汽有将近一千家服务站，分布在全国各地。为了满足用户获得更加高效便捷的服务，中国重汽选择在网络布局、配件储备和业务人员培训上下足功夫。

据魏福平介绍，从今年起，中国重汽将网络布局下沉，在物流集散地、停车场等车辆集中的地方，在中国重汽服务站旁边再建快修点，以满足为用户提供更加高效便捷的服务。同时，中国重汽在各个服务站配备有充足的车辆配件，一旦发现车辆故障需要换配件，便可以及时解决。

“除了网络布局和配件的准备之外，我们也更加关注业务人员的培训。”魏福平介绍说。中国重汽购买了国内先进的网络培训系统，全国的服务站点每周四下午进行集中网上授课，课上对最近发生的车辆维修案例进行拆分讲解，将经验进行有效共享。另外，维修中的常见问题和经典案例会以文档、PPT、视频等形式上传，业务人员可以随时随地进行学习充电。

当然，有时候也会遇到服务站不好解决的问题，这时候就可以启动中国重汽的“远程诊断”，即将车辆的信息接入电脑插口，远方的专家团队就可以在后台看到车辆的所有数据，帮助前方服务站点业务人员及时做出判断，给出维修意见。

一个优秀的生产厂商，既能在售后服务中做到雪中送炭的及时维修，又能在事故发生之前做好保养维护，让专业化的服务细水长流，助力中国公路物流业的发展。（文/张宏霞 图/张立鑫）

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