60人看德国车展 这些技术让他们震惊了

●  纽伦堡朝圣之行 探访世界第一台柴油机

结束汉诺威车展的参观，一行60人又驱车500多公里，几乎贯穿了大半个德国，来到巴伐利亚州的纽伦堡。这里有德国历史上第一段铁路，它见证了德国工业化进程的起点；这里是曼恩的发动机工厂，它拥有世界上第一台柴油发动机；曼恩集团核心竞争力之一，MAN卡车的心脏的－重型车用发动机就诞生在这里。

这里也是曼恩的发动机技术研发中心，占地总面积355.253平方米，拥有超过4000名员工，年产超过100,000台发动机的产能。纽伦堡工厂研发生产的柴油发动机与气体发动机，被广泛应用于公路和铁路车辆、游艇与商用船舶、发电机组与热电厂、工程机械等领域。

世界第一台柴油发动机的塑像模型

1892年，MAN公司的工程师鲁道夫?狄塞尔（Rudolf Diesel）发明了世界上第一台柴油发动机。我们在加油站看到柴油的英文名、柴油卡车发动机的Diesel英文标识，都是沿自于对狄塞尔这位伟大工程师的纪念。

曼恩纽伦堡工厂存放着这台发动机的复制品，而原型机则被存放在博物馆里，据说加上柴油，这台诞生于百年前的发动机就能正常工作。

遵守厂家规定，穿戴安全防护装备

带领参观的德国员工，充满了自信和自豪

卡友们的最爱，D38直列15.21升发动机

这是曼恩于2016年发布的卡车最新发动机，D3876LF柴油发动机，直列六缸，排量15.21升，满足欧六排放标准，这型发动机的额定功率覆盖540-640马力，最大扭矩达到了2700-3000牛米，目前是曼恩量产卡车中排量最大的一款发动机。

D08、D20、D26、D38目不暇接的发动机

曼恩公司仍是当今世界上最为专业的柴油机制造公司之一，目前在纽伦堡发动机工厂，除了D08、D20、D26，以及最新的D38车用柴油发动机以外，这里还生产天然气发动机 ，以及部分船舶和工程机械所使用的重型柴油机。

中国重汽目前生产的MC系列发动机 ，也是引进的曼公司D系列发动机 的技术。