【卡车之家 原创】随着城市物流业的发展,市内运输成为不少卡友的新选择。但是长途有长途的用车需求,短途有短途用车的特点,这不,开了十一年卡车的张克,就曾在跑市内运输的时候犯过难。
● 11年卡车老司机 城际运输犯了难
张克是山东济南人,今年38岁。1997年加入卡车行业开半挂,在省内跑运输,一入行便是21年。
2000年之后,随着城市物流业的发展,城际物流和市内运输业发展迅速,张克抓住时代机遇回家跑短途,在当地的一家物流公司上班,主要跑济南市内和周边。随着手上客户资源的增多,几年之后张克决定自己当老板。
他自己的第一辆轻卡是4.2米的福田奥铃,这辆车给他家的钱袋子做了不少贡献。但是近几年因为业务需要,济南市内的业务增多,很多货物需要到城市的小巷子里或者是地下室去运送,此时的老车便出现了一些不方便。
首先是城市限高,地下室的限高杆一般设置在2.2米,之前的车辆刚好过不去,装运货物的时候便要浪费不少精力和时间,另外因为是跑散货,经常有进入城市小巷子的情况,这就对车辆的宽度有一定要求,4.2米的轻卡虽然大部分道路都能走,但是有些较窄的道路,还是很难通行。
这些运输中遇到的问题,让这个跑了11年卡车的老司机有些犯了难。
● 情人节当日 全家迎“小老婆”回家
去年的2月13日下午,张克正好有空,于是一个人来到济南卡车城,想要看看有没有能解决城际运输常见的问题,可是转了一下午,也没有发现特别满意的车辆。
第二天一早,正逢情人节,张克带着爱人和孩子又一次来到卡车城,就着昨天的路程接着逛。直到一辆白色的平板小卡出现在眼前,张克立马眼前一亮。
“白色的外观,看上去简洁大方,底盘比较低,装卸货不费劲。最主要的是车辆车高只有2.05米,再也不用担心市内道路的限高,可以安全通行了。”看到这辆缔途小卡,张克感觉就像是给自己定制的一般,当日就办理了挂牌手续,和老婆孩子一起迎接这个“小老婆”回家。
自从换了车,在济南市里面跑起来更方便了,加上之前在物流公司跑车的时候积累了不少资源,现在基本上生意不断,“想要预约运货,得提前排档期。”张克开玩笑地说道。
● 从司机到赛手 体验不同人生乐趣
买车的时候,业务员提到飞碟缔途每年都会有卡车人比赛,全国各地的卡车选手齐聚一堂进行车技的较量,这让开了多年卡车的张克心里犯了痒,立马报名参加。
去年5月,飞碟缔途卡车人海选赛首站在山东济南开赛,张克第一次以参赛选手的角色走近驾驶室,握紧了方向盘。“第一次参加比赛,一点都不紧张是不可能的,但是想想自己那么多年的开车经验,再加上自己与新买的缔途已经磨合了三个月的时间,也就比较有信心了。”张克回忆道。
比赛中他沉稳的过五关斩六将,获得了济南赛区第二名的优异成绩,并成功入围决赛,夺得了全国亚军。
当年的比赛结束了,但是张克一直在琢磨自己的开车技巧,哪里还能再灵活一些,如何才能让车辆行驶平稳的过程当中速度更快?经过一年的实践锻炼,在今年刚刚结束的济南赛区卡车人比赛中,张克取得了第一名,并将于10月中旬参加全国决赛。
“因为缔途,我从一名普通的卡车司机成了参赛选手,体验到了人生不同的乐趣。”张克说道。
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