【卡车之家 原创】2018汉诺威车展正在火热进行中,在今年的IAA中,除了有我们熟知的奔驰、沃尔沃、曼、依维柯等欧洲七大主流重卡品牌以外,我们还发现一款对于国内用户比较陌生的商用车品牌:BMC。
BMC是土耳其最大的商用车制造商之一,成立于1964年,起初为英国的商用车品牌,后来被土耳其的商用车品牌收购,主要面对欧洲市场,现已出口至80多个国家,产品覆盖公共汽车,长途汽车,卡车和轻型商用车。
BMC总共展出了7款商用车,可能是为了对标其他欧系高端品牌,BMC的动力链也比较给力,展出的7款车中发动机采用的是康明斯和科索发动机,变速箱则均采用的是采埃夫变速箱。
根据之前我们网站的报道,这款车是由意大利的宾尼法利纳公司设计。也就是和法拉利经典车型、依维柯Stralis的设计公司是同一家。这次汉诺威车展,他们更是把7款展车喷成了白、棕、红、黑、绿、黄、蓝七种颜色,摆在一起特别漂亮。
● 白色:8X4工程车底盘
这款车采用了康明斯9L发动机,最大输出400马力,最大扭矩1700N·m,可达到欧六排放标准。与之搭配的是一款ZF16S1831TO 16挡变速箱,后桥速比为5.41。
● 棕色:6X4工程车底盘
这款车采用了康明斯10L发动机,最大输出为400马力,最大扭矩为1700Nm,满足欧六排放标准。与之搭配的是一款ZF 16S1831TO 16挡变速箱,后桥速比为5.41。
● 红色:4X2牵引车
这款车搭载的是科索11L发动机,最大输出为460马力,最大扭矩2150N·m,满足欧六排放标准。与之搭配的是ZF 12 TX2211 TO变速箱,共有12个前进挡。后桥速比为3.08.
● 黑色:4X2牵引车
这款车搭载的是科索11L发动机,最大输出为460马力,最大扭矩为2150Nm,满足欧六排放标准,与之搭配的是ZF 12 TX2211 TO变速箱,共有12个前进挡。后桥速比为3.08.
● 绿色:4X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机,最大输出为290马力,最大扭矩为1100N.m,满足欧六排放标准,与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱,共有9个前进挡。后桥速比为4.33.
● 黄色:6X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机,最大输出为290马力,最大扭矩为1100N.m,满足欧六排放标准,与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱,共有9个前进挡。后桥速比为4.33.
● 蓝色:8X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机,最大输出为290马力,最大扭矩为1100N.m,满足欧六排放标准,与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱,共有9个前进挡。后桥速比为4.33.(文/王鹏 图/王雪洁)
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