【卡车之家 原创】2018德国汉诺威商用车展正在进行中。9月19日的展会上,福特正式发布了其全新重卡车型,名为“F-Max”,并且在这天福特F-Max获评“2019国际年度卡车”。
此前该车未发布之时,国外媒体流出的车辆谍照已引发行业的关注,主要是因为这款新车将要进入欧洲主流市场,与现时的“欧洲七大品牌”竞争。
福特重卡产自土耳其,老款车型即福特Cargo在当地的市场占有率很高,也出口到中东、东欧等地区,但它在整个欧洲范围并不算知名。为了打入欧洲市场,福特新款重卡可以说是改头换面。
福特新车外观是我们一直感兴趣的,现在看到真容,不禁让人觉得这跟沃尔沃实在太像了,但也有一些福特的设计元素,比如中网就有点像福特锐界SUV。不过这外形确实是高端大气,起码在气质方面是站稳脚了。
参考欧洲其它主流重型卡车,福特F-Max也使用上了大尺寸的宽体驾驶室,宽度达2.5米,并且是准平地板的结构,这无疑是讨好欧洲卡车司机最重要的一步。它的内饰也不错,只不过这真的很像奔驰Actros,或者说是江淮K7,但相比起来福特这车的内饰质感要弱点。
动力方面,福特F-Max搭载福特12.7升Ecotorq发动机,最大功率500马力,欧六排放标准,匹配采埃孚最新的Traxon机械式自动变速箱。大马力+自动挡,可算是跟上了欧洲重卡的步伐。不过福特新车的具体表现如何,还有待欧洲市场来验证。
正在测试的江铃重卡新车
虽说这台福特新车在欧洲上市,但其实它离咱们中国用户并不遥远,因为它的兄弟车型——江铃重卡新车目前正在国内进行测试,相信很快就要推出了。
此外,福特还展出了一台概念卡车,为减少风阻的一体化外观设计,用摄像头替代后视镜,显得相当玄乎,不知道是否隐含了福特的最新技术呢?(图/陈锋传 文/黎文豪)
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