双电池"混动"奔驰VAN 续航达到500公里

【卡车之家 原创】据外媒消息透露，奔驰计划在即将到来的德国汉诺威车展上推出一款基于奔驰凌特F-CELL的燃料电池车型。除了纯电动驱动以外，这款车最大的特点就是配备了燃料电池。

奔驰凌特F-CELL燃料电池车上搭载的是一款最大功率达147kW的电动机，最大扭矩达到了350N.m。电池方面，奔驰凌特F-CELL配备的是氢燃料电池，车上共有3个氢气储气罐，大约可以储存4.5kg的氢气，足够车辆行驶300公里。

此外奔驰还提供续航里程更长的燃料电池+普通电池的“混合动力”模块，通过增加一块可插电充电的普通电池，把车辆的续航里程增加至500公里。

据奔驰提供的资料显示，该车的百公里消耗1.5kg的氢气。奔驰凌特F-CELL采用后驱的形式，同时氢气罐也被设置在车辆的底部，尽可能把驱动电机以及电池等一整套动力系统紧凑化模块化，可以让内的载货、载人空间最大化。而模块化的好处则是可以针对不同的运输工况，灵活的搭配，定制最适合用户的车。（文/陈锋传）

在本次汉诺威车展期间，卡车之家现场团队将为大家带来更多详细的报道，更多详情，请持续关注卡车之家。

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