【卡车之家 原创】9月11日,中汽协发布2018年8月货车产销数据。8月份,国内中重型货车销量大减,下滑趋势明显,而轻微型货车却有不同程度的上涨。
其中,重型货车销量7.18万辆,同比下降23.3%;中型货车销量1.41万辆,同比下降20.34%;轻型货车销量13.14万辆,同比上涨9.87%;微型货车销量5.72万辆,同比增长58%。
● 2018年8月货车产销情况
8月,货车产销25.90万辆和27.46万辆,产量环比下降7.85%,销量增长3.18%,产量同比下降0.53%,销量增长2.76%。
其中:
重型货车产销6.66万辆和7.18万辆,环比下降18.02%和3.77%,同比下降28.74%和23.30%;
中型货车产销1.16万辆和1.41万辆,环比增长22.54%和32.82%,同比下降41.00%和20.34%;
轻型货车产销12.54万辆和13.14万辆,产量环比下降4.63%,销量增长1.26%,同比增长8.65%和9.87%;
微型货车产销5.54万辆和5.72万辆,产量环比下降5.91%,销量增长12.07%,同比增长73.91%和58.00%。
● 2018年1-8月货车产销情况
1-8月,货车产销251.39万辆和260.52万辆,同比增长8.55%和9.84%。
其中:
重型货车产销77.90万辆和81.82万辆,同比增长3.02%和6.51%;
中型货车产销12.14万辆和12.57万辆,同比下降12.50%和10.51%;
轻型货车产销121.48万辆和123.61万辆,同比增长13.76%和15.21%;
微型货车产销39.86万辆和42.52万辆,同比增长12.87% 和8.95%。
● 小结
作为国民经济的风向标,国内重型货车销量上半年保持高昂的态势,平均月销量都在10万辆以上,不过7、8月份,重卡销量发生大转折,均下滑至7万多,上半年和下半年的销量态势可谓是“泾渭分明”。
从某种程度上说,或许目前的销量状态才是“正常”状态,适逢重卡销量淡季,加上全国各地环保严查,不少工厂、工地、在建项目关停,导致工程车、自卸车需求收紧,牵引车经过近两年的火爆增长,红利也已经消耗的差不多了,种种因素之下,目前的重卡市场销量整体趋于低沉。
不过,马上面临下半年“金九银十”的又一个小高峰,今年的情况具体如何,让我们拭目以待。(文 张宁宁/图 中汽协)
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