国务院大督查 货运行业这些事被曝光！

▎载货车空车同价 甘肃高速收费不合理

国务院第28督查组在甘肃明查暗访了解到，甘肃高速公路对通行的大货车按车型收费，而不是按照车辆的载重收费，不少大货车司机认为这种计费方式不合理。

经过连日的明查暗访，听取意见，督查组认为，目前的收费方式不合理，应该按照车货总重x行驶里程x费率计算应缴的通行费金额，鼓励合法装载，遏制超限超载。

国务院第28督查组成员 刘尚希表示：公平收费应当要遵循，谁使用谁付费、谁用路多谁缴费多、谁用路少谁缴费少的原则。根据这个原则，毫无疑问实行计重收费是比较合理的。

对此，甘肃省相关部门表示将立即启动高速公路载重车辆全计重收费的工作。但由于调整高速公路收费标准需要有成本监审、听证等程序，还需要一定的时间，甘肃省也对工作的时间表作了承诺。预计到明年（2019年）5月可以实施计重收费。

▎大货车被强制加装设备 少装无法通过年检

国务院第15督查组在山东省开展大督查工作中发现：山东省淄博市、临淄区两级交通部门涉嫌强制为大货车安装两套性能相近的卫星定位系统。据调查，两套性能相近的设备价格分别为4200元和5760元，第一套是淄博市交管部门要求安装的“4G车载视频终端”，第二套是临淄区交管部门要求安装的“主动防御系统”。

据货车司机反应，如果不按照第二套设备的话，车辆就无法通过年检。

对此，国务院监督组成员孟波表示：“我们初步认为，涉嫌强制化工运输车辆安装两套定位设备，变相增加货车司机或企业负担，我们将责成有关地方加大问题调查整改力度。”