德邦业务量涨疯了 快递票均收入25.68元

客串情人

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

8月20日晚间，德邦快递发布2018年上半年年度报告。报告显示，2017年1—6月份，公司实现营收101.95亿元，同比增长10.01%；归属于上市公司股东的净利润3.06亿元，同比增长159.58%；业务件量1.92亿票，同比增长45.76%。

公告显示，报告期内，归属于上市公司股东净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比分别增长159.58%和585.25%，主要是由于公司整体业务规模持续扩大，效率稳步提升，“降本增效”措施同步推进，公司盈利能力持续加强，利润规模同比增长。

（1）快递业务：

上半年实现快递件量1.74亿票，同比增长54.40%；快递收入44.55亿元，同比增长58.65%，快递业务票均收入为 25.68 元，高于行业的平均水平。

2018年上半年，德邦快递快运和快递的票均收入分别为301.12元和25.68元，远高于行业的平均水平。根据公开信息，上半年顺丰的快递单票收入不足23元，略低于德邦的快递票均收入。

（2）零担业务：

持续加大优势业务（精准卡航/城运）的营销力度，优势业务货量同比增长 8.12%，推动零担业务稳步增长。

（3）仓储与供应链：

截止2018年6月30日，德邦快递拥有47个仓库，仓储总面积28万平方米。目前合作的客户有：中淘、维尚、美的、 中石油、菜鸟、云集等。

（4）跨境业务：

初步搭建全球骨干网络，通过区域伙伴合作联盟，构建交付能力。德邦跨境业务涉及传统国际快递及跨境电商物流领域。

出口跨境业务涵盖港澳台地区、欧洲 26 国、美国、日韩及东南亚等线路；进口跨境服务已开通香港地区、澳门地区、韩国、泰国、尼泊尔至中国大陆等线路。

推出跨境电商小包及FBA头程物流服务，助力中国跨境电商卖家成长；为大宗贸易商品推出联运产品，提供海陆空多种运输方式，为不同行业提供定制化物流方案。

德邦快递由公路快运业务和快递业务的运输网络由三部分组成，即：遍布全国各地的营业网点、处于关键区域节点的分拨中心和精心规划设计的运输线路。覆盖全国范围的网络，规模效应显现，业务量持续保持高速增长。

（1）营业网点：截至2018年6月30日，德邦快递的网点共计10641个网点，其中直营网点6016个，事业合伙人网点4625个，已基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖，其中乡镇覆盖率达到90.7%。

德邦快递在覆盖全国的运营网络之外，不断向海外拓展。通过区域资源整合，搭建骨干网络，逐步构建全球交付能力，德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，目前已开通港澳台地区、欧洲、美国、日韩及东南亚等多条国际精品线路，覆盖超220个国家，服务范围持续扩大。

（2）分拨中心：截至2018年6月30日，德邦快递拥有142处分拨中心，分拨中心总面积共 188.2万平方米，能较好的满足货物的中转。随着快递业务量的不断增长，公司通过分拣支持系统提升企业运营效率并降低人工成本，根据各分拨中心业务量的增长情况，从五个阶段对分拣设备进行升级，截止6月30日，全国快递中转场87个，实现91%的场地分拣系统的覆盖。

（3）运输线路：截至2018年6月30日，德邦快递已开设1574条运输干线，全网航空线路1700多条，运输线路遍布全国，使各地经营网点及分拨中心实现高效连接。

●  科技投入水平

公司一直重视信息化的投入，致力于打造前瞻性的信息平台，使之成为公司核心竞争力之一，促进管理和业务的持续优化——

（1）完善基础应用系统，支持企业的整体发展战略，实现企业的高效流程管理，增强企业竞争力和业务系统的敏捷性；

（2）完善决策分析系统，支持管理改善和战略决策，提高决策和预测的准确性；

（3）完善营运支撑系统，实现对电子商务、品质监控、营销等业务的有力支持；

（4）升级管理支撑系统，确保对财务、人力、采购、资产管理等各个模块的覆盖，提升管理效率；

（5）强化办公协同系统，提升企业整体办公效率。

德邦采用科技硬件提升营运效率，首创大小件融合的多层立体分拣系统。通过“钢平台架高”和“即装即卸”两大核心举措，实现线体多层立体布局，上层操作可上分拣的小件，下层操作零担大件，有效提升场内流通效率和场地承载。

此外，德邦快递将人工智能、云计算、大数据等技术引入一线应用场景中。拍张照片就能自动计算出货物的体积、坐在电脑前就能完成远程货物的调度、通过手机就能查看快递员的实时动向。快递物流迎来全面全流程的智能化变革。

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