做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
黑龙江日报8月14日讯 14日10时18分,一列编组10辆车箱运载99辆商品汽车的货运班列,缓缓驶出哈尔滨新香坊国际集装箱中心站,11个小时后将到达目的地牡丹江站。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟商品汽车“公转铁”货运班列,对于构建以哈尔滨为中心辐射省内外16个较大城市的多式联运绿色物流网络具有重要意义。
传统的商品汽车运输是依靠公路全程运输模式,而我省受冬季冰雪天气影响,公路长距离运输有较多的安全隐患,并且存在“满载来,空驶回”的不利因素,这些都导致运输成本居高不下。哈尔滨局集团公司根据市场需求,联合中铁特货公司和重庆中集汽车物流公司,开发公路+铁路的“公转铁”货运新方式,提高运输效率,降低物流成本,破解商品汽车运输难题。
据介绍,铁路部门在哈尔滨、长春、沈阳、大连等地设置接车点,来自全国各地的商品汽车经公路运输至哈尔滨市新香坊商品汽车物流基地,经集成编组后,利用东北货物快运列车,运往牡丹江、佳木斯、海拉尔等16个较大城市,并提供门到门的一站式运输服务。
14日发出“公转铁”班列装载着长安、比亚迪、大众、福特等4个品牌共计99辆商品汽车,运输采用JSQ6型商品汽车运输专用车,分为上下两层,一节车厢可装载10辆汽车。车厢内部配备车轮锁闭装置,商品汽车全程存放在密闭空间。
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。
翻天覆地!货车司机看京沪高速18年变迁
“从临沂到上海,没有通高速的时候需要跑35个小时,2000年12月京沪高速公路开通以后,11个小时就到了.”来自山东临沂郯城的徐海说.徐海今年42岁,是郯... 2018年08月16日