回望驾考这40年 以前学车谁还没挨过骂?

●  2000年汽车走进千家万户 驾校逐步走上正轨

2004年交通管理部门和公安机关考试部门逐渐开始协调、配合，驾校介入，驾培市场慢慢走向正轨。驾校也慢慢出现了优劣的分化，再加上运输行业的火热，驾培行业从此进入了我国最为迅速的黄金时代。

在此之前我国的正规的驾校几乎为零，截止2014年底，我国正规驾校的数量已经达到23000家。2004年我国汽车驾驶员人数为0.7亿人，2014年底，我国机动车驾驶人数量全面突破3亿大关。

驾校爆发式的增长，使得人们学车越来越容易，同时也带来了各式各样的问题。驾考混乱，管理不规范，收费标准没有统一规定，不透明，驾校说多少就是多少。教练素质良莠不齐，教学水平与教学方式很难令学员们满意，“红包”式教学使人愁。课程安排不合理，一个车十几个学员，也没有明确的教学流程，极大耗费时间和精力。

随着计算机的普及，笔试逐渐开始淘汰，全国各地纷纷用上了电脑。随着技术的发展，红外设备，地钉感应等传感设备已开始应用于部分地区驾考，可以更加精确判断驾考成绩。给考官塞烟的年代，已经逐渐远去。

目前驾校考试需考四个科目：科目一为理论考试，驾车理论基础和法律法规等。科目二场地考试，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。科目三路考，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作等16项考试。科目四紧接着科目三后面考，安全驾驶，复杂条件下行驶等理论知识答题。（地区差异可能考试内容不同）

牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门。中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。（地区差异可能考试内容不同）

进入2015年后，国家多次针对驾考行业进行了政策方面的变动，整顿治理态度明确，使之做到规范化合理化，符合民众的意愿。紧接着全国多地也开放了自主约考，驾考行业变革已越来越近。

党的十七大报告强调“改革开放是决定当代中国命运的关键抉择，是发展中国特色社会主义、实现中华名族伟大复兴的必由之路”。时至今日改革开放40周年，我们感受到了中国巨大的变化，这种变化是翻天覆地的，是能让世界为之震惊的，是我们中华儿女一起奋斗，勇往直前不懈努力创造的。汽车的普及与驾校的变化，是我们迈向小康时代的成功进步。（文/龚弋新 图/来源于网络）