7月13日,企业微信与德邦快递正式达成战略合作,双方将强强联手,打通智慧物流的“四大关键连接”,完成连接人、连接企业、连接系统、连接商业的生态闭环。
作为企业专属内外部连接器,企业微信将从企业内部管理沟通,到外部与消费者、供应链、上下游连接,为德邦业务各环节与场景提供更为实用的解决方案。
卡友点评:
@草根汇物流:微信如果打通快递和物流,这个还是很有想象空间的。
@hadesmao:打卡,申请盖章,报销,请假,软件还可以
@有熊吾臻:形式主义官僚主义充斥的三流民营企业
@宿州王凯:中国的快递,只认顺丰和德邦,小件顺丰,大件德邦
@遥遥的时光:微信在从个人向企业延伸
@发高sao:赵寡妇,钱寡妇,孙寡妇,李寡妇,周寡妇,吴寡妇,郑寡妇,王寡妇,冯寡妇,陈寡妇,卫寡妇,蒋寡妇,沈寡妇,韩寡妇,杨寡妇,朱寡妇,秦寡妇,尤寡妇,许寡妇,何寡妇,吕寡妇,施寡妇,张寡妇,魏寡妇,马寡妇,苗寡妇,凤寡妇,花寡妇,方寡妇,俞寡妇,任寡妇,柳寡妇等365个寡妇都觉得很赞!
7月18日晚,顺丰、圆通、申通、韵达分别发布6月份经营简报。其中:
顺丰快递业务收入达75.95亿元;
圆通快递业务收入18.91亿元;
申通快递服务业务收入12.47亿元;
韵达快递服务收入达9.36亿元。
值得注意的是,顺丰月份单票收入达23.51元,连续三月实现上涨。
卡友点评:
@非非非非非非非非非非… :作为顺丰的对手来讲,顺丰值得让整个行业学习和尊敬。
@袁欢:物流做的好的,顺丰、京东和苏宁,三通一达我不做评价,看不到亮点,赚钱再多我也不看好,吃枣药丸。
@一清々若寒:快递企业很快将和美团高德滴滴这类要正面开干竞争了
据中国邮政官方消息,2018年7月19日下午,中国邮政集团公司召开中层以上管理人员大会。
中共中央组织部副部长高选民同志宣布了中央关于中国邮政集团公司董事长、党组书记任职的决定:刘爱力同志任中国邮政集团公司董事长、党组书记,免去其中国电信集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。
卡友点评:
@望春风W:铁打的衙门,流水的官
@旋律收集者:把特朗普调过来 也许好使!
@吴斑马wbm:邮电本是一家,邮政电信移动在98年有个共同的名字叫邮电局。这几位高管一般都是邮电大学毕业,98年之前都在一个系统工作。邮政电信移动行业确实也都需要新的领导思维来推进改革。
@还是要对你说:不要把电信服务业的“经验”带去别的行业,真的谢谢了
安全舒适并存 汕德卡智能卡车了解下
什么样的车才是你想要的?AMT变速箱+液力缓速器、全空气悬架、大马力发动机、车道偏离预警系统、坡道起步辅助系统、ACC自适应巡航等等.而满足这些... 2018年07月24日
哎~冷链市场本来就冷,中铁再这样一掺和,还让不让我们冷链司机混了!
国家是不想让人活了呀! 估计该变天了吧!
在铁路货场拉了一个星期货,我断定铁路货场那些孙子个个都是国家的蛀虫!那的钱多做的事少而且架子大,爱理不理!他们是扶不上墙的烂泥堆!
卡友们国家公改铁已经来了,卡友以后的生存空间会越来越小了
绿通货主以后不押车了,改押火车了
这是要让卡车人失业的节奏啊?
这是要干嘛呢?什么都用火车,哪汽车厂都关门大吉算了。
加大贫富差距
卡车怎么活
赵寡妇,钱寡妇,孙寡妇,李寡妇,周寡妇,吴寡妇,郑寡妇,王寡妇,冯寡妇,陈寡妇,卫寡妇,蒋寡妇,沈寡妇,韩寡妇,杨寡妇,朱寡妇,秦寡妇,尤寡妇,许寡妇,何寡妇,吕寡妇,施寡妇,张寡妇,魏寡妇,马寡妇,苗寡妇,凤寡妇,花寡妇,方寡妇,俞寡妇,任寡妇,柳寡妇等365个寡妇都觉得很赞!
就得让火车送,多送几次了我们的运价才会涨
火车运输百货还凑合,冷链绿通用火车运输上下倒几手损坏率有多高???
***货主看你还敢不敢扣运费,以后都让火车拉绿通我一百个赞
这就是建高铁的目的,普通火车都没什么坐了,空出来没事干了,那肯定找点事情做吧!
是不是以后就没得搞喽?
货完好到了市场后才能计算运输价格
邮政倒闭最好。寄了了个电磁炉。给我摔的稀巴烂。几个月了。几个月不给解决。倒闭吧。阿门
这是好事,货主用火车发蔬菜,既不敢扣运费,也不敢打司机,更不能押车卖货,多弄几回,下次这帮狗币货主就老实了,再敢BB,你让火车拉去。
以后货主可压火车卖蔬菜水果啦
顶顶顶