● 沃尔沃特色驾驶室:单排也有双卧铺
同时期,沃尔沃也推出了这个特别的Eurotrotter(欧洲旅行者)驾驶室,应用在沃尔沃F10、F12车型上,“专供”法国市场。同样是单排的短驾驶室,沃尔沃Eurotrotter把脑袋做得更大,有着前凸的“额头”,在有限的顶部空间里布置了卧铺之余,还设置有储物格。
在没有导流罩的情况下,Eurotrotter驾驶室高度做到了当时当地法规的最大限值,垂直空间甚至比GlobeTrotter驾驶室还大。
另外,为了释放更多的顶部空间,地板肯定是不能做平整的,并且底下是10升或12升的重型发动机,因此内部地板有巨大的发动机隧道。虽然不便于走动,但这凸起的地板也是有好处的。
站在中间地台上,可以轻松触及储物格,甚至乎上卧铺也不需要扶梯。
要说更特别的是,除了头顶上的这个卧铺外,在背部还有一张折叠起来的床板。把座椅倒下,再把床板翻过来,又是一个卧铺。虽然两个卧铺都比较窄,但聊胜于无啊,这空间利用率也是没谁了。
当法国更改了法规,欧洲地区开始统一车辆标准,牵引挂车总长限值有所增加,这时沃尔沃Eurotrotter、雷诺MaxiCube等一类的单排高顶驾驶室就慢慢地从市场上消失了,因为它们始终被认为是不太舒适。我们也经常说到,装修设计再精致,还不如买间更大的房子。(图片来源网络;文:黎文豪)
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