不乏高材生 运满满曝2018十大卡车司机

【卡车之家 原创】2018年5月30日，“诚以致远”2018全国卡车司机节暨第二届运满满十大司机颁奖典礼在南京成功举行。在江苏省交通厅领导、南京市政府领导、媒体嘉宾以及全场近千名观众的见证下，由运满满为来自山东、安徽、宁夏、福建、辽宁等地的卡车司机献上一份特殊的荣耀。

值此之际，运满满还发布了一系列大动作：

运满满“红色方向盘”正式启动，首推非公党建系列活动；

运满满揭晓2018十大卡车司机；

运满满携南京市雨花台区、南京市商务局以及主导产业推进办公室，宣布智慧物流产业创新中心落地南京；

运满满“传橙计划”公益项目启动；

运满满公布未来战略：“无人、无车、无处不在！”

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▎亮点一、十大司机 十个故事 专属卡友的温暖

在5月30日以前，他们只是十位再普通不过的大货司机，他们的事迹也很难被公众和媒体关注到。在今天这个特殊的日子里，这十位司机将成为卡车司机群体的精神火种，温暖身边更多的人，让大家去了解卡车司机这份职业。

1、为“无人区”受困的卡友找到“救命”修理铺——常鹏

常鹏是一个80后，驾龄已有14年，父亲也是从事货车行业30多年的老司机。

他的父亲是中国最早一批卡车司机，他最早的货车是汽油的解放142。那台车参与了修建G1高速公里，那条公路是东北连接关外第一条公路。

“虽然58岁的爸爸已是白发苍苍，但我觉得我们就是最酷的卡车父子档。用手中的方向盘和千万司机一起运货，用轮子跑出全家的生计。”

路上最难忘是卡友情。有一段时间自己养挂车，总去鄂尔多斯，因为铁岭有煤矿设备，而鄂尔多斯有煤矿。去鄂尔多斯就要走内蒙大通道，大通道就像西藏那里的无人区，周边都是草原，人烟稀少，车一旦坏了，是没有修理站，一旦遇到有卡友的车坏了，我们就会千方百计帮他修理，或者帮他找到修理铺。

我们还给京沈高速堵车的同行送过碗面，给着急的货主连夜抢过时间，他人有难，二话不说，两肋插刀，帮助到底！

2、宁夏运输世家、跑车20年零事故金牌司机——何力

何力，来自宁夏的一个运输世家。爷爷赶着骆驼运货，大伯开上了第一代的国产卡车。我从小就立志，要比爷爷、大伯走得更远。这个梦想实现了！

何力从19岁握起方向盘，今年39岁，从业整整20年，走遍了全国各地，至今零事故。

卡车司机这份职业成就了今天的我。别人对我评价高，一方面是肯定我的驾驶技术，最重要的，还是看重我讲究“诚信”。低价竞争，我不参与；临时更改运输合同这种事，我更是不会做。有时候我还帮着货主解决吊车卸货等等各种难题，做事有头有尾。靠着这股劲，我成了所有打过交道的货主信赖的司机。

但最骄傲的，还是来自儿子的认可。我坚信作为父亲，对孩子的影响在无形当中，我相信我做到了。今年读高二的大儿子写了一篇关于我的作文，其中有这么一段：“记得有一次我和父亲到达上海，已是凌晨3点，已经很疲倦的他对我说：儿子，走，我俩去把雨布收了。我很难理解都这么累了，为什么还不休息，他语重心长地对我说：干完活，我们就休息。现在干完，明天早上有工人直接卸货，不耽误工人工作，也可以避开上午的太阳。他做事总是那么有计划，为他人着想。我很敬佩他。”

3、急货主之所急，连夜赶路救活一个造纸厂——刘灯元

刘灯元从事卡车运输已20余载，现在主要跑盐城到杭州的路线，每次出车一来一回需要4天时间，每个月能跑6-7趟。

跑车有一点非常重要，那就是说到做到。刘灯元说，很多卡友都会遇到急货。在他的运输生涯中，遇到过太多的急货，其中最令我感动的一次，是在前年下半年：“我运了一台造纸元件去杭州富阳，之前说好是零担货，发货方说不急，于是我就等着配好货之后再走。没想到晚上吃饭的时候，我刚端起饭碗，就听见手机不停地叫。”

刘灯元说，接了一听是杭州厂方，说“请师傅帮帮忙，我们纸机坚持不到明天中午就要停机了！”

刘灯元刚挂了电话，发货的货主又来电话了，说这票货物发得迟了，厂方非常着急，询问能不能处理一下。

既然客户有需求，作为卡车司机就要有求必应！于是刘灯元赶紧发车，连夜赶到富阳的厂里。还没等刘灯元下车，老板就迎上来握住我的手，说“谢谢师傅我们有救了”。

刘灯元表示，当时，真是因为自己而感到骄傲。

4、勇救命悬一线受困人员的侠义女司机——吴站英

吴站英，来自河南商丘，是一名卡车司机。起初只是陪老公跟车，有次丈夫出车祸受伤了。为了生计，也不想辜负老客人的信任，吴站英决定自己开车。50天自学拿到驾照，然后就开始跑车了，老公身体好了我们两个就一起跑长途，这么多年，感情一直很好，不离不弃。

记得有天夜里下起了毛毛雨，一辆车牌是豫N的大车停在饭店的空（泥）地里，司机也没注意，结果第二天他车子陷进去了，开不出来。

他请人帮忙，但是有的说没带钢丝绳、有的说不愿意，各种理由拒绝他。那个司机说：“心里失落到极点。”

那个时候，该大车司机看到吴站英夫妻的车子靠边停了，后面还挂着钢丝绳，他焦急地跑过来和说车子陷在泥地了。

随即，一方面，吴站英的丈夫便下车解钢丝绳，另一方面，吴站英倒了两把，把车开到能够着他车的地方，用钢丝绳挂住自己的车。

继而，一档大油门踩下去，把卡友的车缓缓地从泥地里拉出来。

司机说了好多感谢的话，吴站英夫妻只是说：“举手之劳嘛不必那么客气，希望咱们能互相帮助！多一份温暖！创建和谐社会！”

5、大雪中不顾生命危险救助路人的党员司机——严海雁

严海雁，1988年当兵并加入中国共产党，在部队一直是油车司机。退伍之后，严海雁先是被安排到了南方钢铁厂的一线工作。2010年企业改制之后，他下岗开起了货车

“我觉得作为一名党员，就应该发挥带头作用做表率。2014年以后我一直在杨氏物流当司机，从始至今都是杨氏物流的先进个人司机。”

去年1月18号，严海雁行驶至高速S61湖南湘潭附近，大雪纷飞，很多高速路都结满了冰。前方发生一起交通事故，一辆小轿车侧翻在高速路中间。

当时，严海雁开的半挂车是第一个到达现场的，虽然报警叫了救护车，但冰雪高速救护车根本无法抵达施救。在这种情况下，严海雁果断停车，并在车后方200米处设置了提示标志。

然后，严海雁同自己搭档不顾生命危险，把侧翻车子抬起，救出幸存者，并将人挪至安全的紧急通道，还帮助疏通了当时拥堵的交通，让很多回家过年的人不至于在这条路上停留过久。

“我觉得从事这个卡车司机职业，可以让家人的生活越来越好，所有付出都是值得的。”