气耗26.43公斤 重汽新疆节气赛完美收官

我国一带一路的建设以及新疆能源优势的体现，让这里的运力需求急剧上升。而依靠天然气资源的独特优势，也让新疆形成了和内地用车截然不同的局面：低廉的运输成本和近两年国内卡车在NG车型技术上的升级，让这里成为NG车型的主要战场。

▎百公里26.43公斤 三方共赢现产品品质

带着这样的疑问，2018年5月18日到5月28日期间，中国重汽在新疆和太原两地同时举行了“中国重汽曼技术NG车型节气大赛”。此次比赛完全采用实车、实际运营工况的方式进行。即参赛的车辆之前怎么运营比赛过程还是怎么运营，唯一差异化的是驾驶员需要改变自己的驾驶习惯来进一步降低百公里气耗。

实现三方共赢 重汽举办不一样的节气赛

5月28日最终的成绩揭晓，来自新疆九洲恒昌事业五部的喜占福蔡佳永分别以10天运营里程9412公里、百公里26.43公斤气耗；5411公里、百公里27.26公斤的气耗获得冠亚军，来自玛纳斯县迅安达运输的闫志刚以10天运营里程5214公里，百公里气耗30.6公斤获得季军，再一次刷新了豪瀚J7G车型的百公里气耗成绩。

通过实际运营的方式进行比赛，重汽可谓开创了先河。一方面，是重汽对于其产品技术优势的自信展现，通过比赛起到正向的宣传作用；另一方面，通过比赛帮助车队找到百公里气耗的极限成绩，帮助车队的运营管理提升一个台阶；更为重要的是，通过比赛来优化驾驶员的固有驾驶习惯，通过以点带面的方式来降低能源消耗。