【卡车之家 原创】物流行业竞争越来越激烈的同时卡车制造业的变化也是日新月异。在大市场的推动下,定制化,细分化市场领域已经是各个车企必争之地。江淮帅铃就先人一步以“全定制、全智能、全节能和全价值”四大全能体系在轻卡市场确立了领先优势。
2018年05月18日,大家期待已久的帅铃全能物流版轻卡在“中国物流之都”山东临沂隆重上市。全新帅铃为什么要在临沂上市?作为中国物流之都的临沂是北方最靠南的城市,江淮帅铃把临沂作为起点,大旗一挥凸显着一路向北的决心,一步一步进军北方市场。
● 重点产品突破重点市场
江淮轻型商用车营销公司总经理助理、帅铃营销公司总经理 张中
对于本次发布会江淮轻型商用车营销公司总经理助理、帅铃营销公司总经理张中表示这不是一场简单的新产品上市活动,是我们帅铃品牌进军北方物流市场重要的一个节点。我们关键的市场就是物流市场。临沂作为中国物流之都,我们帅铃物流全能版放在物流之都上市有更大的意义,帅铃选择临沂做突破口是想在北方有所作为,是竖大旗的地方。
临沂物流协会秘书长 凌在起
江淮轻卡作为我国知名的国产轻卡品牌,获得了临沂物流协会秘书长凌在起先生的充分肯定,他表示江淮的综合实力,对产品质量的把控是非常不错的,给我们非常好的印象。临沂是因为商贸带动了物流发展,临沂有134家专业化的商贸市场,销售覆盖全国,从而带动了物流发展。拥有2900多家物流企业,干线物流占80%以上。车辆作为物流企业必备的物流设施,江淮帅铃全能物流版的推出,契合我们临沂物流发展的需要,不管是专线物流还是三方物流对于帅铃物流全能版的需求是非常大的,对于整个临沂的干线城配都是非常好的,助推我们临沂物流业的发展。
山东鲁驰供应链管理有限公司现场提车江淮帅铃中卡18台
● 为物流而生 全能版实至名归
江淮帅铃全能物流版作为帅铃主攻物流市场的一款主力车型,经过全球高温高寒环境验证,能适应全国多种路况环境,同时提供多种物流业态的专业解决方案。
全能物流版产品底盘宽,又不像市场上的一些重载版产品那种笨重,综合考虑高效物流市场载重5到7吨的载重需求,整个底盘设计更加匀称。既兼顾了灵动又兼顾了载重需求,不是美国那种大块头的巨汉不够灵活,更像是李小龙那种注重技巧性又兼顾力量的武术高手,所以通过性更加灵活。
同时车架外宽达到了850mm,在同级别车辆中做到了最宽,整车行驶起来会更加稳定,在越烂的道路上稳定性优势更明显。另外全能物流版车型还可以选装横向稳定杆,在车辆转弯时防止车辆侧倾,进一步提升了车辆行驶稳定性。
现在物流运输市场基本上都使用了2300mm左右内宽货箱,而底盘如果比较窄的话,行车稳定性相对较差,所以全能物流版产品在设计时就充分考虑了运输载货需求,标配2300mm宽货箱,整车行驶稳定性相比其他车型更好。所以,如果用户日常载重在5-7吨、道路路况相对较差、需要搭载大货箱、山区道路或者弯道较多等情况下帅铃全能物流版产品时客户的不二选择。
锐捷特发动机最大的优势就是实现了小功率大马力,额定功率为:112/3200(kw/rpm),最大扭矩:360/1800-2800(N·m/rpm)。在实现大马力同时能够保持低油耗,同排量发动机达到了市场最大动力,动力性较强,要高出市场上其他动力10%~20%;锐捷特发动机的整车经济转速区间在1200-2600rpm之间,基本上覆盖了常用的驾驶转速区间,所以整车的经济性表现较为优秀,能够比竞品节省燃油10%~20%。
与发动机相匹配的是一款铝合金6挡变速箱,换挡的力度合适,档位有吸入感,换挡的过程平顺,驾驶起来比较轻松。
锐捷特2.7发动机配上6挡变速箱和速比为4.875的后桥,称得上是轻卡届的黄金动力链,满足物流用户多拉快跑的需求。
江淮帅铃物流全能版左侧配有150L的铝合金油箱,三个铝合金储气筒安装在了车架内侧,在轻量化的同时又节约了空间,保障安全。
在制动方面采用了气刹4.0,加宽制动蹄片提升20%同时采用了克诺尔的ABS,虽然进口品牌成本贵了一些,但制动能力更好。
● 家族式前脸 刚毅中不失柔和
江淮帅铃全能物流版外观采用家族式脸谱设计,刚毅的外表融合了一些柔和的线条,配合上原厂标配导流罩,整车看上去更具风采。
加宽型后视镜兼顾了多样的城区道路以及复杂路况的乡村道路,给驾驶员一个更加宽广的驾驶视角,保证行车安全。
帅铃作为江淮轻卡定位高端的产品,融入了很多乘用车的设计,比如说这款大灯配备了日间行车灯以及一体式透镜大灯,这也是整个外观的点睛之笔。
● 乘用车配置 驾乘舒适
全能物流版产品采用经典的帅铃直立化驾驶室,驾驶室空间大,驾乘舒适;采用最近开发新造型座椅,整车造型重新设计,座椅两侧带侧包裹,坐垫采用防滑设计,乘坐舒适性更优。
全能物流版产品标配多功能方向盘,娱乐控制按键、定速巡航按键、蓝牙等按键均集成在多功能方向盘上,在驾驶过程中操作非常便利,不用分心去找按键,提升驾驶安全性;方向盘四向可调,能够满足不同驾驶员的操作习惯。
采用卡宴五环式仪表盘,不仅设计新颖,读取数值明了,方便驾驶员在行驶过程中实时掌握车辆的动态。
从配置来看这款车算是把物流园研究透了,就是专门给物流园配备的,可拉重可拉轻。保证了单车容量,而且优秀的动力链也能兼顾时效要求,全能版的称号实至名归。(文/图 陈天杰)
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