【卡车之家 原创】对于驾驶员来说,安全是车辆运营最重要的环节之一,然而国内多年以来,解决刹车下坡由于热衰退问题引发的刹车失灵解决方案,好像只有刹车淋水。而更为先进的辅助制动系统,由于成本以及厂家装配等问题,一直没有得到有效的解决方案。
目前市面上可供卡友选择的液力缓速器,基本上分为两大阵营,一是以福伊特为代表的进口品牌;二是以宁波华盛、法士特为代表的国产品牌。然而福伊特由于价格的原因,并不被卡友所接受,法士特目前可供卡友选择的车型较为单一。反观宁波华盛,他既可以为卡友提供更为灵活的后期加装,价格上也更加具有优势,所以逐步成为卡友的首选液缓品牌。
3月26日,由卡车之家和壳牌劲霸联合举办的卡友大会上,宁波华盛也带来了自己的液缓产品。适用于贴附式安装、并联安装、独立安装三种加装方式,制动扭矩范围覆盖3200牛.米-5000牛.米。其产品通过实验室和道路测试,通过了16、36、56、58、68万公里道路可靠性试验和数十家用户实车使用,性能和稳定性方面均得到了良好的质量检验。
从安全方面考量,合理的使用液力缓速器可以承担整车超过85%-90%的减速制动,大幅减少了主制动系统零部件的磨损,延长轮胎和刹车片的使用寿命。经过实际测算,液力缓速器可以延长轮胎和主制动系统3-4倍的使用寿命。
安全,始终是卡车司机最为关心的话题,随着例如华盛这样的企业为卡友带来辅助制动系统解决方案,也必将改变国内卡车司机的用车体验。其灵活的加装方案以及较低的加装成本,为卡友带来的,是车辆运营整个周期安全的保障。(文/图 霍景春)
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