【卡车之家 原创】3月18日,农历二月初二,传说是龙抬头的日子,也是中国许多地区的传统节日,庆祝“龙头节”,是敬龙祈雨,保佑丰收。正是在这天,江西高安下起了绵绵细雨,似乎意味着今年是各行各业丰收的一年。
高安是全国有名的货运重地,“有路就有高安车”的话语在圈内流传甚广,物流人对此肯定不陌生。公路物流产业需要发展进步,好车必不可少,高安人深谙这一点。进口卡车的品质毋庸置疑,但是价格高昂、回本时间长让许多用户望而却步。
● 广汽日野700臻值系38.88万起 高安品鉴会受关注
最近,一款具备进口车品质、同时价格也不高的产品进入了高安人的视野,那就是广汽日野700臻值系重卡。3月18日“龙抬头”这天,广汽日野协同高安冠驰汽车销售服务有限公司,在当地举办了一场广汽日野新车品鉴会,让物流用户深入地了解这款“买得起的世界顶级重卡”。
2018年年初,广汽日野推出了日野700臻值系重卡,6X4牵引车定价38.88万-40.18万,与国内主流产品价格相接近。价格降低并确保品质的前提下,广汽日野这款新产品在国内市场无疑具有相当高的竞争力。
● 沿用日野发动机 价格下降品质不减
广汽日野700臻值系车型的开发权衡了品质和价格。在动力方面,它沿用了日野P11C发动机(380马力和420马力可选),这是广汽日野车辆可靠性的核心;另外,跟车辆稳定性相关的电路、气路设计也被保留了下来。
要说臻值系与原日野车型最大的差异,便是它使用了国产品牌部件——法士特变速箱和富华车桥(油润滑轮端)。相信国内用户也了解,这两个国内品牌的产品已经足够成熟和可靠,而价格也比日野车桥和采埃孚变速箱要低。
● 以高出勤率著称 日野700臻值系能2年内轻松回本
日本日野成立于1910年,直至今年已经有108年的历史。回顾过去,日野卡车以高可靠性著称,这在90年代日野工程车盛行的广东地区已经得到过验证。广汽与日野合资生产的车型产品投放国内市场后,目前已有将近百台车辆实现了200万公里无大修,最甚者还达到了260万公里,而且该车还依然在跑,记录还在刷新。
广汽日野的高可靠特性,高度匹配快递快运、危化品、冷链等对时效要求高的物流运输。同时凭借出众的出勤率,日野700臻值系可以在2年内轻松回本,并且在回本后盈利能力不减,可以说是越用越赚钱的车。
服务方面,广汽日野特约销售服务商——高安冠驰,能为客户提供全方位专业、高效的服务支持,实现车辆出勤率及效益最大化。同时,广汽日野厂商还为全系车型,包括700臻值系,提供超长的保修期限,公路用车保修长达36个月60万公里!
仅仅是一晚时间,在高安品鉴会上广汽日野就收获了50台车的订单,得到了高安物流人的认可。如今,40万左右价格能买到这样的顶级品质重卡,国内物流业者都应该关注一下。(图/文 黎文豪)
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