在动力方面,这款车搭载的是一台重汽MC07系列发动机 ,排量为6.87升,最大输出功率206千瓦、280马力,最大输出扭矩为1100牛米,发动机1200-1800转都为经济转速区间。在针对节油方面,除了技术以及轻量化方面的优化之外,驾驶室还设计了多态节油开关,确保进一步提升燃油经济性。
与发动机相匹配的是一款10挡手动变速箱。总体来说,动力总成的配置为280马力发动机+10挡超速挡变速箱+4.11的后桥速比。在大马力横行的今天,如此配置够吗?如果你用来当万能车,那显然是不行的。每一种动力配置,都有适合它的领域,并非马力越大越好,适合的才是最好,最经济的车型。
在整车尺寸方面,我们仔细查阅了重汽王牌W5G的车型公告,底盘可提供包括10100,10300,10400,10600,10800,11000×2550×3550,3850(mm)在内的6种选择。
在当前的法规下,车辆自重更轻轻就意味着能装更多的货。从这台重汽王牌W5G载货车底盘的配置来看,在轻量化方面,从发动机到铝壳变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐以及轻量化的大梁设计都相当不错。
在车辆运营方面,所有的卡友都非常清楚并非配置越高就意味着能够带来更高的收益。但是,关键性的可靠配置在日常运输中绝对能够提升运输效率。这台车的实际运营方面,我们暂未进行详细测试,无法给出主观的评价。但是,从整体上来看,相比同级车型,重汽王牌W5G载货车在车辆配置方面拥有不错的优势。(文/图 苟祖胜)
交通部发话了!2018货车两检合一不是梦
根据交通部发布的《交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(以下简称“《通知》”)规定,自2018年起,货车的综合性能... 2018年03月13日