这款U550最大的不同在于装配了联合卡车和G7共同研发的G7联合通,这套系统包含驾驶员状态监测设备、驾驶室内外摄像头、车道偏离预警系统等。通过一系列传感器和监控设备,可以实时监控驾驶员、车辆等情况,降低事故率,提高安全性。
全液晶仪表盘
其次,这款U550还标配了多功能方向盘、全液晶显示屏等,众多卡友期盼已久的多功能方向盘终于出现在这款U550上了,配上全液晶仪表盘,逼格满满。多功能方向盘极大程度提高了驾驶员操作便利性,让驾驶员双手不用离开方向盘就可以操作多媒体、仪表盘等。
主驾气囊座椅
副驾机械减震座椅
在驾乘舒适方面这款车也进行升级优化,主座椅均装配气囊座椅。副驾座椅机械减震座椅,并且可以调节座椅高度,让驾乘人员均可以找到一个合适的位置。另外驾驶室气囊四点悬浮也进行优化,改进了支架,提高了舒适性。
至于驾驶室内其他配置变化并不大,增加了卧铺灯光、窗帘,卧铺宽度、舒适性依然延续了U系车型的风格。但是唯一遗憾的是驾驶室并非平地板,在大家都在追求平地板、大空间的年代,联合卡车U系作为联合卡车高端车型,没有装配平地板实属遗憾。
联合卡车的这款U550从配置上看应该算得上是高配了。550马力+缓速器+全盘式制动+空气悬架,这个配置可以说是目前牵引车配置较高的车型。6K系列发动机 优异的性能已经得到了市场的认可,油耗、动力都属于同行中的主流水平。再配上G7联合通系统,可以说这台车在硬件、软件方面都达到了一个较高水平。(文/图 李国潘)
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