● 卡车司机常年在外 需要移动舒适的“家”
在前几年,国内的卡车薄弱环节在三大件上,车辆的配置不能满足用户的使用需要,所以在一定时期,各车企主要是满足用户对于车辆三大件底盘配置的需求。经过多年的发展,在牵引车上,三大件基本能满足用户的使用需要。在配置需求得到满足后,司机的需求开始转向舒适性,因为司机常年以车为“家”,他们希望这个“家”得更加舒适。
国产牵引车,驾乘空间不再是问题,现在的问题是如何让这个移动的“家”变得更加舒适。驾驶室的隔音、保暖性能好,这是最基础的要求,国内不少厂家已经将驻车加热器,驻车空调、220V电源进行装车,解决司机的冷暖问题,让驾驶室更加舒适。解放的四季版车型,一经亮相,就受到广大卡友的关注,可以看出,司机对于卡车的舒适性需求声很大。
人们在吃饱穿暖之后,要吃的美味,穿的漂亮,卡车亦是如此,在基础的三大件配置能基本满足司机的使用需要后,司机对于车辆的舒适性要求自己会提高。所以可以断定,在今后比如驻车空调,座椅通风/加热等这些用来满足司机舒适性的配置,在今后的卡车上将会越来越多的出现,所以,卡车舒适性的提升,将是卡车发展的一大趋势。
在这里说一句,现在国产牵引车,一些舒适性配置虽然是有了,解决了有无问题,但是在用户体验上,还应实现由有到优的转变,比如卡车上的自动空调,有谁真正实现了自动恒温?
发动机活塞都能动 卡车玩具“成精”了!
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