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三大件不再唯一 国产牵引车将这样发展

●  可靠性、经济性仍是主题 没人介意卡车更耐用更省油

目前国产牵引车,在油耗与动力性上与进口卡车的差异逐渐缩小,随着技术的进步,相信未来的国产牵引车性能会变的更加优异。车辆在可靠性与经济性仍将是国产卡车发展的主题,因为用户不会介意他的卡车更耐用,更省油。

三大件不再唯一 国产牵引车将这样发展

国产卡车,以前大家只谈及发动机的B10寿命,但是现在越来越多的厂家开始宣传自己的产品整车B10寿命,比如解放J7、陕汽X6000这些即将亮相的新一代卡车,整车的B10寿命将会大幅度提升。在提升可靠性方面,各车企将不断努力,技术水平、装配工艺的提高,国产卡车在可靠性上将会大幅提升。

三大件不再唯一 国产牵引车将这样发展

在经济性方面,国产牵引车的油耗也在逐年降低,这得益于发动机与整车匹配水平的提升,得益于司机的驾驶水平的不断提升。提高发动机的热效率与整车的传动效率,优化车辆的风阻,这些仍将是车企的未来的工作重点。

三大件不再唯一 国产牵引车将这样发展

虽然国产卡车在性能上有了很大进步,但是在一些细节上还需要提升,比如发动机渗油、线束磨损等等小细节,这些小问题虽然不影响车辆的性能,但是感观上很不好,影响车辆的整体品质。国产卡车与进口车仍有不小的差距,所以完善细节,提升人机工程设计,这些将是国产卡车今后要确立的目标与必须解决的问题。

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