18年销量7万台如何做到 柳汽程勇明采访

▎打造一部好卡车 多层面考虑只为司机

6月7日，因为谐音（liu qi），被确定为东风柳汽的品牌日。在产品的品牌形象方面，东风柳汽一直贯彻“一部好卡车”的理念。接下来，东风柳汽还会通过各种真正关切到卡车司机切身利益的方式，来提升东风柳汽的品牌形象。

司机，可以做到“三过家门而不入”，大部分的中国卡车司机，将大部分的时间奉献给了工作，从而忽视了家庭。东风柳汽也重视到了这一点，接下来品牌形象战略当中，东风柳汽将深刻挖掘司机的关注点和痛点，让司机真正享受到东风柳汽带给他们的实惠，从而做到对司机和他们的家人真正的关注。

除了我们前面提高的2年免息的金融政策之外，东风柳汽还将从车辆保险、车辆运营等直接关乎用户收益的方面着手，为用户提供最实惠的支持。

一部卡车，一年的流水高达百万，其中燃油和过路费的支出是最大的两笔。东风柳汽现在正在和国内某互联网公司联合，通过整合资源的方式，将路费和油费的支出降到最低。

车辆保险，是运营车辆必不可少要去购买的产品。针对东风柳汽长头车T7和T5产品，由于本身车辆安全性的优势，东风柳汽正在和国内几家保险公司协商，针对长头车的保险费用降低至合理的水平。

▎应对环保早部署 智能技术已储备

随着国家环保法规的日益严苛，各大城市推出的限行政策等因素，也给予新能源车辆较大的发展空间。

在传统的新能源领域，东风柳汽推出的LNG车型在车辆的动力上面进行一些列的优化，让“烧气的车也可以达到柴油车的动力”。在新型的电动车领域，东风柳汽紧抓城市配送版块，推出了乘龙L2纯电动轻卡，经过试销的产品数据显示，续航里程可以达到300多公里。

智能化，是未来卡车发展的趋势。在这一领域，东风柳汽首先针对安全性方面对于车辆进行配置，比如防疲劳预警系统、防追尾、自适应巡航等功能的应用，可以有效解决中国驾驶员普遍存在的疲劳驾驶安全隐患。

目前，智能化产品从技术研发到普及应用，还有一段路要走，从成本方面，用户在现阶段也比较难接受更为高科技的智能化产品。东风柳汽在此领域已做了相应的技术储备，整个公司目前有专门针对卡车智能化的小组来开发相应的软硬件设施，只要用户需求，就可以随时实现装机销售。

面对未来，东风柳汽除了“双子星”战略之外，还会开展多品牌战略的方式，来满足不同用户需求。东风柳汽商用车新基地将在2018年7月份正式投入生产，产能将一举突破10万/年。最新的硬件基础的投入使用，必然将东风柳汽产品质量提升更高的台阶，真正诠释中国的“一部好卡车”。（文/图 霍景春）