对标不同细分市场 济南车展欧曼阵容强

●  超级卡车EST 4x2牵引车 对标轻抛快运

随着国内电商快运的迅猛发展，各厂家对于轻抛货物快速运输的专用车型都非常重视。欧曼在此次济南车展上同样带来了这一细分市场的主力车型，欧曼EST 4x2超级卡车。这款车采用凸地板驾驶室，外观上与前面提到的8x4超级卡车没什么区别。

动力链方面，这款车搭载康明斯X12-430发动机，匹配法士特12挡变速箱，后桥则采用485单级减速桥，采用10万公里长保养周期技术，速比3.7，看这动力链配置，果然是为电商快递运输而生的。

●  标准EST超级卡车 最受关注的欧曼

这款车应该是整个展台上最受关注的欧曼了，标准型6x4欧曼EST超级卡车，是目前国内最主流的牵引车型。这款车同样选装的是凸地板的驾驶室，前脸采用福田戴姆勒家族化设计。

动力方面，这款车搭载康明斯X12-490发动机，能够输出490马力的强悍动力，匹配法士特16挡变速箱，后桥采用13吨级的469桥，同样是10万公里长保养，速比3.7。

内饰方面，标准版欧曼超级卡车EST 6x4牵引车采用橘色座椅和双色方向盘，其他内饰为常规的米色、黑色，驾驶室视觉效果非常不错。

●  最高端超级卡车EST-A 轿车般的体验

欧曼展台最后一款车就是6x4平地板豪华版EST-A超级卡车了，比其他车型多一层进气格栅设计表明着它的驾驶室为平地板，整体颜值还是非常高的。

动力方面，这款车搭载的是康明斯X12-490发动机，也可以选装460马力发动机，匹配采埃孚AMT变速箱，后桥为13吨级的469桥，10万公里长保养，速比3.7。这个配置目前也是国内高端重卡比较常见的配置，更加适用于长途高效物流运输。

内饰方面，跟其他EST超级卡车一样，EST-A也采用橘色、黑色、米色、灰色等组合色系搭配，主驾座椅为皮制，平地板设计可以让驾乘人员活动更方便。

采埃孚AMT变速箱让驾驶员可以解放右手，不用再为频繁的换挡而头疼，换挡杆下方为自动、手动挡转换开关，并且有空挡、倒挡等选项。

福田欧曼本次在济南卡车展上确实可以说是重磅亮相，几乎将其所有的一线产品都带来了，从渣土车到载货车再到高端牵引车都一样俱全，确实有着很高的吸引力。（文/李鹏飞 图/王雪洁）