老一辈的卡车司机,不管是因为实际条件,还是因为吃苦耐劳的作风,对于车辆舒适性的要求并不算高,夏天开车没空调一样过。但是随着司机群体的不断年轻化,对于车辆舒适性的要求不断提高。车企为了迎合市场也在不断改变车辆的配置。
● 大空间 平地板和大卧铺受追捧
平地板驾驶室让车内空间更宽广,心情更舒畅
对于长途司机而言,卡车驾驶室无疑是他们的第二个家。对于家而言,没人不希望自己的家能大一点,因此平地板驾驶室这么受大家欢迎也是理所应当的。
根据本人实际跟车的经验,长期待在一个狭小的空间内是非常压抑,而不少平地板车型却能够提供足够的空间,站在车上做些运动也是可以的,心情自然也能舒缓很多。
大卧铺让你的睡眠更有质量,开长途更有精神
此外,长途车很多都是两个司机轮流开车,平地板驾驶室能够方便司机进行轮换,在开车途中就能做到,而不需要找个服务区停车什么的,安全性也相对提高很多。
有了大驾驶室,自然不能缺了大卧铺,卧铺这东西就用来给长途司机睡觉用的,除了旅途中进行休息外,不少司机在配货期间也会睡在车上。一个大卧铺能够让司机进行良好的休息,而小卧铺则会让人睡得很拘谨,影响睡眠,更不利于司机轮班驾驶。
目前国内高端重卡主流的卧铺都在800mm以上,当然对于用户而言,卧铺要是能像美国长头那么宽才好呢。
● 人性化 选配多让你免去后续改装烦恼
驾驶室气囊座椅,目前已经成了长途重卡的标配,而驾驶室四点悬浮同样也越来越普及。这些设计对于长期开车的司机而言,能够提供更舒适的驾乘体验。毕竟在工作的时候,可能全天都会待在车上。
可选配驻车空调和驻车加热,新车型更符合各地用户需求
在车内配置上,驻车空调和驻车暖风现在也开始进入厂家的可选配置内。省去了不少用户购车后自行改装的麻烦和被查处非法改装的风险。
随着车用电器的增多,220伏接口也开始成为了部分重卡上的标配,部分高端重卡甚至出现了车载冰箱的配置。
● 智能化 部分品牌已开始研发自动驾驶技术
对卡车而言,智能化的趋势同样不可抗拒
定速巡航、车道保持、EBS、AMT变速箱、车联网系统等是目前行业内都在积极研发和配备的功能。对卡车而言,智能化的趋势同样不可抗拒,部分品牌更是已经展示了自己的自动驾驶技术
● 变则生不变则死 国内厂商需要早作应对
国内重卡高端车型在造型设计、动力性、舒适性以及主被动安全配置等方面已经全面向国际标准看齐。车辆需求结构也发生了调整和改变,逐渐向大马力、高品质、智能化等趋势发展。
变则生,不变则死,在如此趋势下,部分卡车企业这几年里动作频频,迅速抢占了领先位置。当然也有一些品牌,没能迅速做出应对,其产品的竞争力自然也随之下降。(图/文 钟丹军)
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