像加油一样加尿素 这东西能省不少钱

【卡车之家 原创】伴随着排放法规的严格，车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的第四大汽车消耗品。然而如今瓶装销售的方式使得尿素的包装、物流成本非常大，存储保质难度也比较高。为了解决这个问题，2017年11月2日，格力在中国国际商用车及零部件展览会上发布了一款“车用尿素智能机”。

●  有一半的前都花在包装上

传统情况下，尿素都是在工厂生产，分装成桶，运输到各个销售点进行零售。大家都知道，尿素溶液的主要材料为尿素颗粒和自来水，那么这种销售模式就意味着，每天都有一大批卡车“运输着自来水”跑来跑去，可以说造成了非常大的浪费。

除此之外，作为一种化学原料，尿素溶液对包装还有特殊的需求，成本也不便宜。据有关人士透露，一桶尿素溶液，包装的成本几乎占到总成本的一半！也就是说咱们买尿素的钱有很大一部分都花在了那个桶上边！

另外，由于尿素溶液储存温度过低可能会导致尿素的结晶，因此在仓储和物流阶段，为了保障温度还需要投入一定的成本。因此总体算下来，包装、仓储、物流成本占到了总成本很大的比例。

●  把工厂搬到加油站

因此，格力开发了一种全新的尿素加注模式：将尿素颗粒和自来水直接加注到他们的车用尿素智能机里，即可产生符合标准的尿素溶液。在各地加油站配备这个设备之后，只需要向加油站运输尿素颗粒即可。

而产生的尿素溶液直接储存在储藏罐内，通过加注机直接就可以向车辆加注，和加油的模式一模一样，非常方便。这样一来，就省去了很大一笔包装、物流、仓储费用。

据介绍，该产品最早于2015年就已经研发成功，而之后的两年时间里，格力在自有车队进行了长期的试验，不断地将产品更新迭代。根据格力公司自有车队的长期测试数据，使用格力车用尿素智能机以后，每车每月能够节省302元！这为大车队添加尿素提供了一种全新的模式！

今年7月14日开始，格力联合中石化在中石化韶赣高速珠玑巷服务区加油站，开始了车用尿素智能机的试点。在73天的时间里一共服务了5684辆车，日均销售尿素溶液2.3吨，可靠性得到了充分的验证。

●  优势明显 大势所趋

整体来说，车用尿素一体机能够在运输、仓储等众多方面节约成本，相比于传统的桶装零售方式来说，优势非常明显，相信在不久的将来就会被整个市场广泛采用。（文/图 王鹏）