柳汽乘龙近年来确实爆发出非常大的潜力,乘龙H7、乘龙T7长头、新乘龙M3中卡等等,都在各自的领域散发出耀眼的光芒。而此次武汉车展上正式亮相的H5牵引车则是在丰富了乘龙汽车在准重型平台的车系,主要面向集装箱运输、危化品运输等细分市场。
乘龙H5在安全、可靠、省油、高效、舒适、智能六方面都做了全方位的升级,该车沿用了乘龙汽车家族式前脸风格,相比较乘龙H7重型牵引车,乘龙H5更显干练。与其他乘龙卡车一样,H5也采用了龙骨框架结构驾驶室,1.2-2mm高强度钢筋框架覆盖0.8mm高强度钢板,让驾驶室拥有双重保护。另外,在安全性方面,乘龙H5还配备新一代皆可博缸内制动系统,行车制动器配备复合材料制动鼓,散热性更强,当然乘龙H5还可以选装盘式刹车。
乘龙H5装备博世、潍柴、玉柴、威伯科、采埃孚、伊顿等国内外一流品牌,整车可靠性得到最大的保证;这款车动力链方面也做出了很大的升级,大马力发动机+法士特超速挡变速箱+小速比后桥,让乘龙H5速度更快、油耗更低;驾驶室空气动力学设计非常明显,风阻系数低,燃油经济性更高。
乘龙H5整车自重低至7.5吨,大梁、板簧等均采用宝钢超强型钢板,强度大、自重轻,储气筒、油箱也采用铝合金材质,将轻量化做到极致;另外,H5采用1000L双油箱设计,续航里程更长,北方用户可以选装燃油加热;舒适度方面,乘龙H5采用平地板设计和环抱式仪表台设计,更加符合人体工程学。
乘龙H5的发动机采用美洲风格的三点悬置,结合四维气动调节气囊座椅,减震效果达到极致;空调方面,乘龙H5标配大功率空调,制冷制热效果都要比同类产品高30%;而驾驶室降噪处理也是非常优秀,达到国际领先的65分贝。
乘龙H5搭载乘龙V+车联网系统,能够随时监控车辆状态、油耗、驾驶行为、载重量、货厢情况、故障等行车情况,还能够为车辆提供电子围栏、安全提醒、一键救援等人性化服务。
柳汽乘龙H5的上市,不仅丰富了乘龙卡车的平台车系,也为广大用户提供了一个全新的选择。高颜值、高性能、高舒适度、高经济性、高智能化是乘龙H5带给用户们的全新卡车理念,“一部好卡车”应该具备什么样的特质?乘龙H5会给你答案。(文/图 李鹏飞)
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