解放卡车在俄罗斯销量大增！或将在俄建厂

【卡车之家 原创】一汽解放最新统计数据显示，今年前三季度，中国自主研发的解放牌卡车在俄罗斯销量较去年同期增长三倍，走出去步伐加快。

在今年举办的俄罗斯国际商用车展会上，一汽解放还与俄罗斯最大商用车生产商GAZ集团完成合作意向书草案，将共同投资在俄罗斯境内建立生产基地，生产和销售解放中重型卡车。

常言说，三十年河东，三十年河西。多数人还记得，建国初期，解放牌汽车最早的型号是前苏联援助建厂在长春制造的，现在竟然反过来了，厉害了我的国！

1950年，毛泽东访问苏联期间，中苏双方商定由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。经过精心筹划，中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。1953年6月，毛泽东签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，7月，第一汽车制造厂在长春市西南的孟家屯附近举行奠基典礼，毛泽东题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。

苏联为中国提供了全套的产品设计和图纸资料，并派遣一批有经验的专家来厂指导。1956年7月13日，从一汽总装配线上开出了第一批“解放”牌汽车，被毛泽东命名为“解放”牌的汽车在长春第一汽车制造厂试制成功，从此结束了中国不能制造汽车的历史。

那个时候，如果有哪个单位有一台解放牌汽车那都是十分自豪的事。没想到，事隔六十年，我国自主研发生产的解放卡车居然大量出口俄罗斯，而且还将在俄罗斯建厂，更多、更快的生产销售解放中重型卡车，壮哉，我大中华！

这一方面反映出我们国家改革开放以来经济建设发生翻天覆地的变化，另一方面也说明我们的民族自主品牌质量过硬，得到世界市场的检验和认可，尤其是能出口到曾经的“师父”家里，实在是大快人心！