百公里油耗为零！新能源轻卡进城不受限

【卡车之家 原创】北京街头已经可以见到很多的纯电动环卫车和物流配送车。日前，在一次新能源车展上，我们见到了更多厂家和品牌的新能源物流车，说明是大势所趋。在电动乘用车开始进入家庭的时候，我们可以关注一下电动物流车，在不远的将来，卡友们难免都要和它们打交道。

●  氢燃料电池轻卡 排放的只有水

2008年北京奥运会之前，氢燃料电池的公交车在北京实现了商业运营。后来坚持了一段时间，由于自重大、承载量小。逐渐退出了客流高峰的运营。毕竟氢燃料电池的车型成本太高了。经过近十年的发展，我们见到了氢燃料电池的轻卡。

氢燃料电池轻卡，相对于纯电动轻卡更是新生事物，维修和保养都需要经过培训的专业人员。普及有待时日。卡友们可以保持关注。

●  纯电动轻卡方兴未艾 自动挡是标配

除了氢燃料电池轻卡，卡友们见到更多的是纯电动轻卡。下面我们来看看这些车型：

●  东风凯普特EV350 续航里程可观

这些电动轻卡多是在普通的燃油轻卡的底盘基础上改装的，应用了卡友们熟悉的一些轻卡车型。

●  比亚迪纯电动最先实现商业化

和大多数厂家还处于试验和推广阶段不同，比亚迪的纯电动轻卡已经实现了批量应用。

比亚迪的电动车造价不菲，目前只有经济实力强，对环保升级要求迫切的城市才消费得起。将来随着产量提升，造价也许会逐步降低。

●  纯电动VAN 物流的最后一公里

除了上面这些纯电动轻卡，卡友们能见到的更多的是纯电动的VAN车型。

●  纯电动微面 移动的商铺

很多用户买城市物流车型，一方面是用来运输的，另外一方面也是用来当做一个流动的铺面，销售一些水果蔬菜和小商品。这时候，货箱灵活开启的微面就成为了贴心的生意伴侣。

●  纯电动冷藏车 清洁所以进市区

VAN类的冷藏车主要从事城市里的食品和药物、鲜花等商品的运输，所以清洁环保成为了重中之重。这种情况下，纯电动显得非常具有优势。

随着城市环保升级和对低排放车辆的需求日益增加，纯电动物流车在政府补贴的情况下逐渐克服了自身价格高的劣势，成为越来越多城市配送车辆的选择。也许在不久的将来，有一部分卡友要和电动车打交道了。所以提前了解一下这些电动车型会对大家有帮助。（图/文 梅振）