做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
随着今年双十一临近,各大快递公司以其承运商纷纷招兵买马充服务运营能力。而最受快递公司欢迎的当属柳汽乘龙车了。在快递运输领域,柳汽一直拥有较高的知名度与美誉度。今年“双十一”节前,快递车更是被一抢而空!订单纷纷飘来,申通204台牵引、百世快递90台牵引、中通50台牵引、天天快递112台载货、上海则一63台牵引……那么快递公司为什么要选择柳汽呢?
一方面,柳汽根据客户运营工况定制化产品。在产品下单前,大客户部业务经理和技术人员会实地跟车调研,了解运营工况。利用乘龙V+车联网服务系统采集运营数据,然后把数据输入系统,作为车辆动力配置的主要依据。在交车后,还要去挂车厂做头挂一体化匹配,最大程度的降低油耗。以中通采购的H7牵引车为例,在交车之前,柳汽技术人员驻场多天、跟司机跑线路,对快递用车需求研究得很透。大客户经理天天拿着尺子在停车场量挂车尺寸,以便做好头挂一体化。目前已经交付的100多台牵引车均表现优异,在去年举行的节油大赛中,百公里油耗既然比某品牌进口车还低1.5L,司机都抢着要开柳汽乘龙H7。
另一方面,柳汽商用车一直致力于为客户提供专业的产品全生命周期服务保障方案。双十一前,柳汽还制定了一整套完整的快递物流保障方案。柳汽在全国主要地区建立了分拨中心服务站,每日提供上门驻点及外出快修服务。有着丰富外出维修经验的维修人员将在现场为有需要的客户进行车辆操作、保养要点的解答和示范,并会着重说明有关车辆启动点火、挂挡的相关问题,在每一个细微环节保障行车安全,排除故障隐患,为客户减少损失。
有了从产品到服务的全方位保障,所以各大快递公司争相抢购柳汽车的情况就不足为奇。数据显示,目前主流快递公司例如邮政、顺丰、韵达、天天、百世、中通、申通等均大批量采购柳汽快递物流车辆,目前累计保有量已经突破一万台,柳汽快递物流车运营轨迹遍布全国每个角落,为每提升运营效率保驾护航。
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深入用车一线 柳汽对大客户驻点服务
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