【趋势二:多拉快跑】
咱们给电商物流环节做一个简单的划分。除了仓到仓之间的干线运输,还有一块很重要的,就是短途城际物流、及城市配送环节!
电商物流有一个很明显的特点——抛货居多。因此在车型的选择上,首先需要大方量,装的多!另一方面就是时效要求。用“多拉快跑”四个字总结就再合适不过,反倒对载重没有那么多要求。
今年大单桥真的非常火!下面看看,重汽展出车辆之二:HOWO T5G 4X2厢式车。这是一款典型的快递车,9.6米的大单桥,定位于800km以内的省际货物运输。
首先,电商物流要的大方量!这款车货箱尺寸为9600mm×2500mm×2730mm,容积达到65.5方,大货厢条件满足了。
快递车要时效性和节油性。HOWO T5G 4X2厢式车搭载重汽曼技术MC07.28-50发动机,匹配重汽自家研发的HW13709XSTC变速箱,后桥为H153后桥,速比为4.111。低速比、大扭矩特性,足以应付中短途运输中“多拉快跑”需求,可以说是为电商物流轻抛货运输量身打造的一款车型!
此外,对于这台280马力发动机来说,1500转是它的经济转速,此时发动机油耗较低,并且仍具有一定的动力储备。也就是说,发动机可以在一个轻松的状态下跑到80-100km/h的速度。从而时效性和节油性都满足了。
在刚刚过去的2016年里,重汽在快递行业实现了非常大的突破,成功地将车卖给了数家快递公司。而这款车,可以说是重汽在快递市场厮杀的尖刀车型。
【趋势三:节能环保】
环保要求,这两年被一而再、再而三地重申!使得纯电动汽车的发展成为一个日渐升温的话题,在政府的大力推动与环保观念日渐深入人心的情况下,纯电动汽车的市场也在逐步扩大。
尤其在城市配送应用场景当中,越来越多的纯电动车辆参与其中。
重汽展出车辆之三:HOWO轻卡纯电动厢式车。采用纯电动驱动,环保无污染,电池容量30.6kwh,满载状态可续航80公里。
HOWO轻卡纯电动厢式车自重仅2.805吨,货箱可容纳16.1方,符合城市配送需求。此外,该车型属于蓝牌车,C照即可驾驶。
【趋势四:互联互通】
车队管理系统最初在进口卡车中应用,它的出现让车辆和人的沟通不断的加深,也让更多物流公司体验到它带来的便捷。
中国重汽自主研发的基于GPS及北斗模式的智能通车联网管理系统,既有定位功能又有通信功能。系统整合了车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能,为运营商提供车辆及驾驶员的管理方法;为乘客和客户提供车辆的实时信息;同时为管理机构提供车辆安全运营监督管理信息。
总的来说,重汽即将在电商物流大会上展出的3款车型,还是比较具有代表性的。从干线、省际,到城配应用场景,中国重汽围绕整个运输链条,都有其定制化产品。面对电商物流的一路高歌,多级分仓、多拉快跑的需求日渐明显。这就需要运输工具供应商不断更新换代,去顺应市场,提供可靠性高、安全性强、时效有保障的车辆!(文/潘吉 图/卡车之家)
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