成都车展:金杯新快运上市 空间更能"装"

【卡车之家 原创】电商的高速发展无疑是让物流行业进入了快车道，从VAN式封闭式厢货到纯电动物流轻卡，经历了一轮又一轮的升级。在今天开幕的成都车展上，华晨金杯带来一款用于城市快运的MPV车型--金杯新快运。

金杯新快运是一款多功能商用车，是金杯旗下的第七代全新商用车，区别于“海狮”和“阁瑞斯”的全新产品系列。除了拥有乘用车的舒适性以外，还兼顾快运的承载能力。

虽然，金杯新快运是一款定位于城市物流配送的多功能商用车，但是在内饰方面依旧非常出彩。全轿车化的内饰，以及丰富的配置都为这款基于阁瑞斯打造的金杯新快运加分不少。

在微面崛起之前，占据着城乡物流市场半壁江山那绝对是金杯海狮了，以至于在近30年的发展历程中，这款车让中国数不清的个体商户走向了发家致富的道路。在这个过程中，金杯也是奠定了大量的用户基础。

按照法规要求，金杯新快运采用前置后驱的布局方式，与“原型车”阁瑞斯MPV中置发动机的布局方式完全不同。不过，发动机的布局结构对于用来拉快运的车主来说，这都不叫事儿。

该车搭载的是一款新晨动力V19汽油发动机，排量为2.0升。最大输出功率78千瓦，106马力，最大输出扭矩为180牛米。对于用来拉快运的车主来说，这个动力绝对可以轻松胜任运输任务。

这款车的后排座椅原装设计为可折叠式座椅，目的是为了让尾部能够拥有更多的装货空间。据工作人员介绍，这款车型的车身尺寸为5235X1800X1980mm，搭配3430mm轴距，可以为车辆提供高达6.8立方米的内部空间。

另外，在现场我们简单试了试货厢尾部的高度，几乎与工作人员的膝盖高度持平，也就说搬货更加方便轻松便捷。

金杯新快运是一款定位于城市物流快运的车型，是继阁瑞斯之后打造的一款升级车型，相信品质方面绝对有所提升。在如今对于轻卡入城限行政策愈发严厉的情况下，金杯新快运在未来的城市快运中绝对有望成为“爆款”车型之一。（文/图 苟祖胜）

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