中国车企组团收购法拉利？ 里面有东风

农夫散拳?

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

据美国《汽车新闻》报道，某中国著名车企本月已不止一次出价想要收购菲亚特克莱斯勒汽车（FCA），收购金额略微高出FCA市值。一名知情人士表示，因提供的收购金额不够“大”，FCA已拒绝。

同时又有消息称，包括吉利、东风、长城以及FCA在中国的合作伙伴广汽等都有意参与并购。

FCA由意大利菲亚特汽车与美国第三大汽车公司克莱斯勒汽车于2014年合并而成，旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、道奇、JEEP、阿尔法罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂等汽车品牌。

FCA在全球共有162处生产操作基地和87处研发中心。仅在美国，就有约2600家经销点，在加拿大和墨西哥也拥有较为广泛的销售网络。

对于渴望走出去的中国车企来说，通过海外并购顺利出海一直都被认为是不错的“捷径”，吉利收购沃尔沃的成功更是让车企看到了希望。再加上，在中国政府境外投资指南里，也有鼓励车企通过收购合作，加快走出去步伐，进军海外市场的意图。

分析师认为：“目前最有可能收购菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)的就是中国人，因为从资金(最关键的因素)的角度来看，中国人在这方面优势非常明显。”据彭博社报道，中国企业计划在未来10年斥资1.5万亿美元收购海外公司，此金额比目前的水平增长了70%。

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