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尼泊尔卡车啥样?吉隆口岸给塔塔车转货

尼泊尔卡车啥样?吉隆口岸给塔塔车转货

【卡车之家 原创】和中国陆路相邻的很多国家都在使用中国品牌的卡车,例如:越南、朝鲜、蒙古国等等。前不久收到一位卡友送货到西藏吉隆口岸的照片,发现尼泊尔的卡车都是印度的塔塔品牌,没有中国卡车,这是为什么呢?

●  中尼边贸的第二大口岸:吉隆口岸

樟木口岸或者说聂拉木口岸是大家比较熟悉的中尼传统口岸。其实附近还有吉隆口岸。吉隆口岸也是历史比较悠久的中尼边贸口岸,吉隆口岸是新藏公路二线216国道的终点。

1987年国务院批准吉隆为国家一类陆路口岸,2014年扩大开放,2017年04月,国务院批准吉隆口岸扩大开放为国际性口岸。现在已经有批量的货物进出口贸易。

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●  尼泊尔卡车以印度塔塔为主

在边贸口岸看见的尼泊尔卡车,主要都是印度生产的塔塔卡车。这些车有浓郁的尼泊尔卡车文化。

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  • 第1页:吉隆口岸的塔塔车 尼泊尔边贸车
东风商用车 天锦中卡 160马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(DFH1140BX1V)

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