“换个活法”上汽大通D90 SUV瞩目上市

立秋，秋季第一个节气，暑去凉来，禾谷成熟，是收获的季节。8月8日，上汽大通的C2B造车模式也迎来了首个收获，包含着100多万粉丝的关注，上亿次的互动讨论，4千人次的实车验证的全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90正式上市。

从筹划之初，D90就引起了广泛的关注，不仅仅因为它打破了大型SUV市场为合资进口车型垄断的局面，更深层次的激荡在于，这是一台打通了汽车定义、开发、验证、选配、定价和改进全流程的智能定制之车，将会是流水线生产和精益化生产后，汽车生产模式的第三次革命，是中国汽车品牌变轨超车，实现推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的重要创新。

在发布会现场，一场由“我行机器人”全程主持的D90上市发布会可谓别开生面，让现场出席发布会的100位盲订用户，200家经销商和62家供应商合作伙伴，不仅领略了一场非比寻常的产品发布会，更有幸与上汽大通一同“换个活法”——领先一步迈入全新造车时代。

●  换个活法，和我行机器人一起开启C2B模式

“大家好！我是我行机器人。我汇集了100多万份用户信息，从我行MAXUS交互平台中孕育而生。”

上汽大通汽车有限公司副总经理 王瑞

什么是C2B造车理念？李克强总理曾指出，所谓“C2B”，就是消费者提出要求，制造者据此设计消费品、装备品。

C2B造车的实现，实际上是站在中国制造整体能力提高，中国互联网领先于全世界的基础之上的。

通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，形成有温度的相互认可的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

什么是上汽大通的C2B造车模式？C2B造车就是让用户自己参与造车的全过程，借助我行MAXUS平台和互联网交互技术，始终与用户互动直联。

●  活法，让上汽大通D90带你活出不同！

“上汽大通D90是在C2B造车理念下，全球第一款用户驱动业务、用户参与决策的汽车产品。这款全尺寸智能定制互联网SUV集成行业前沿科技、五星智行安全、斑马智能互联、全能SUV性能、全尺寸阔空间，以及独有的C2B大规模个性化智能定制等优势，给你换个活法的不凡体验。

接下来，让我请出上汽大通汽车有限公司副总经理、SUV事业部总经理王瑞来为你一一道来。”

●  活出智慧带你走在科技的最前沿

人人都在说智能，不同的是代际和版本。D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统，具备比肩一流合资企业的产品力，更有自己的独特之处。

-ACC自适应巡航系统可以通过智能控制油门和刹车实现自动跟车，让驾驶人员轻松解放双脚。区别于一般要达到时速30公里才能开启此功能的车型，D90可以实现从0到150公里时速内的自动跟车。

-LKA车道保持辅助系统，能够让你释放双手，由系统接管方向盘，让车辆自动保持在车道线中行驶，有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全。

-APA自动泊车系统，既能实现垂直车位的自动泊入和泊出，也能实现侧方车位的自动泊入和泊出，轻松缓解小白司机的停车忧虑症。

-Mobileye®高灵敏度机械视觉摄像头，将实时捕捉到的路况信息传输到中央数据大脑，通过分析后将指令送达到车身内的各大控制模块。不仅如此，该系统还具备深度学习能力，如同AlphaGo，可以通过学习不断完善和提升识别与分析能力。

只需三个问题即可辨别D90是否实现智能驾驶：0公里起能自动跟车吗？弯道能自动保持路线吗？是Mobileye®的ADAS吗？答案都是肯定的。

而在安全方面，D90以国内国际双五星的碰撞标准进行设计，达到了行业最高水准。

-主动安全配置，如 (FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、 (RMI)防侧翻辅助系统等等智能安全配备，一应俱全。

-被动安全方面，D90拥有同级最高强度热成型立柱，和同级最长5000mm车顶激光焊接，这里要特别提一下的是同级最长，覆盖面积最大的安全气帘，由前到后贯穿至第三排，能够给车上的每一位成员最好的保护。

不得不说的还有上汽和阿里强强联手的斑马智能互联系统。

-作为互联网汽车，D90的每一辆车在互联网世界都有其自己的身份，实时在线，实时互联，用户不仅可以与车互联，还可以通过该系统与世界互联。

有了上汽和阿里的强大背书，D90在互联网用户体验方面远远领先于一流合资企业的产品。

●  活出自由 带你更大限度的探索世界

作为一款全能SUV，D90配以专业级SUV底盘。双叉臂独立前悬，横向刚度大、转弯侧倾角更好、贴地性更强，能够适应各种不同路面；五连杆整体桥式后悬，承载能力强、兼顾城市及越野的全路况。

-全球首创在同一车型上提供适时和分时四驱两种选择，该设定是在D90前期用户参与过程中提出的建议并付之实现的。

-全地形适时四驱系统，提供自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种模式。旋转旋钮就能让新手也能像老司机一样轻松应对各种复杂路况。

-分时四驱系统则为专为越野老司机们开发，提供了更多的玩车选择，满足全天候的深度越野需求。

-D90的动力系统采用2.0T高性能涡轮增压汽油发动机，具备360牛·米，224匹马力的同级领先动力输出。同时，通过电子转向等电气化升级，做到动能利用率的最大化；在风阻、轮胎滚阻、机械部件传动效率上D90也做到了极致。

-能够实现0到100公里加速9.8秒的良好表现。同级最好的制动性能，实测的最短制动距离仅为36米。

-D90还首创了TRRAS手机实时在线动力调校，驾驶者根据自身的驾驶特性或路况，自行在手机上对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整，这是前所未有的开放给用户的真正黑科技，能够大大提升用户的自由掌控感和趣味性。