解放新J6广州交付 物流公司缘何看上它?

【卡车之家 原创】解放新J6自六月份全国上市后，就受到了广大用户的关注，同时也进入了物流公司车队的视野，今天在广州就交付了一批新车。那究竟新J6有什么特质，能让它成为物流公司的新选择呢？

8月4日，广州金誉汽车销售有限公司与林安物流集团举行了一场解放新J6的交车仪式，趁此时机，一汽解放厂商借着林安物流平台，向前来的众多物流商户介绍了这款新J6。

●  解放手握自主核心技术 结合一流品牌部件配套

解放J6系列产品通过其安全、可靠、节油等核心优势，已经在广大用户中建立起良好口碑，自2007年上市以来市场表现十分抢眼。

解放独创的“体系节油”，均是通过一汽自主的核心技术来实现的。包括了先进的锡柴四气门发动机、CA10T/12T系列高效传动变速器、解放457/498单级减速桥、多工况电控数据标定（国内仅解放具备此技术），以及外观设计出色且具备低风阻系数的驾驶室，这些卡车上的关键总成部件均是一汽的自主产品，而且高效节油的特性在国内行业中还处于领先位置。

在其余部件的配套上，解放J6选择的是与世界一流品牌供应商合作，譬如采用德国WABCO的阀类和控制部件、ZF的推力杆总成、SACHS的减震器总成、美国Spiralock放松螺母、TRW转向机等等，这些成熟产品为系统的高可靠性提供了保障。

●  新J6P共75项升级 两款推广车型紧跟物流趋势

牵引车产品解放J6P更是紧跟高端物流趋势而改进，J6P从2013款到领航版共有16项升级，而新J6P在上款领航版的基础上更加是进行了6大创新和75项升级！这些变化除了能改善车辆的驾驶体验外，还能确确实实地为用户带来更大的收益，这也就是为什么说解放一直紧跟着物流趋势。

会议现场，一汽解放厂商领导为在座物流车队负责人推介了两款新J6主销车型：500马力6X4干线专用牵引车、460马力南方版牵引车。

500马力干线专用牵引车则是新J6-13L领航版，搭载的是锡柴CA6DM3大马力发动机，可选匹配直接挡变速箱+小速比后桥的配置，无疑是一款适用于高端干线物流的产品车型。

而460马力南方版牵引车，则是迎合了南方用户需求的新产品。为了适应南方地区炎热潮湿的环境，该车配置了几项实用功能，最为突出的当属驻车冷风功能，该功能被集成在原有空调管路内，在不启动发动机的情况下，空调能持续工作6小时。

无论是干线专用牵引车，还是南方版车型，发动机、变速箱、后桥都能实现10万公里长换油，大大减少了车辆进站保养次数，争取到更多的上路时间。提到长换油周期，许多用户还是心存疑惑，为此一汽解放提供了36个月不限里程超长质保，令用户无后顾之忧。

●  一汽解放与林安集团合作 相互促进物流业发展

林安集团总裁余栋梁、一汽解放销售大客户经理张岩

广州金誉解放4S店方面表示，购买解放J6车型产品支持一汽解放厂商金融借贷，可选低利息或低首付等不同金融方案，手续方便简单。此外，一汽解放与林安物流集团已成为合作伙伴，除了用户买车能享受优惠外，也进一步促进了地区物流业的发展。（文/图 黎文豪）

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