40000公里才换空滤？ 这个设计厉害了！

【卡车之家 原创】提起空滤，很多卡友都非常熟悉。空滤作为发动机进气系统第一道关卡，发动机“呼吸”是否通畅的很大一部分原因就在于空气滤芯是否洁净。如果滤芯通气不畅，将会造成加速无力，油耗升高。那么，问题来了你的空气滤芯是多少公里更换一次呢？

在日前，我们对即将上市的四川现代盛图MIGHTY进行测评期间，现代工程师告知，盛图轻卡的滤芯可以40000公里才更换一次，到底为何他有如此自信？

●  厉害了 空滤是方的？

第一次见到盛图轻卡的进行系统时，见多识“少”的我表示懵了！这款车的空滤外观竟然是方的？其实，并不是这款车装的滤芯有多神奇，神奇的是这种进气结构。

盛图轻卡的空滤结构外观上与大多数轻卡相似，都是高位进气口进气。不同的是，盛图轻卡采用的是双级过滤空滤器。为了让大家能够清楚的看到内部结构，我们先拆掉了这个方形机构的外壳，拆卸的时候是抓出把手位置往下拉，即可取出空滤。

空气进入后，首先会通过旋风式一级过滤，清洁空气中的较大颗粒杂质。

一级过滤的杂质将被隔绝在外

其次，再进入到过滤精度更高的二级空滤过滤机构内，也就是现在所展示的这个“U”型结构内。

空滤内部为U型结构，与我们往常所见的滤芯大有不同，这样的结构可以避免滤纸脱落或者是一般滤芯的加强网碎屑脱落。高精度长效空气滤纸，可以过滤掉空气中的细微颗粒物。从而确保更加纯净的空气进入到发动机参与燃烧。

●  国内轻卡少见 尘埃指示器

在日常生活中，我们更换空滤大多数时候全凭经验来更换滤芯，过早的更换滤芯会造成资源浪费。如果，滤芯更换过迟将影响发动机的整体性能发挥。

普通过赃的滤芯

仅凭行驶里程和使用时间来对空滤进行更换和维护的方法往往并不准确。那么，到底怎样才能准确的判断滤芯的更换时机呢？这款车的设计给了我们答案。

空滤机构的外部安装了一个尘埃指示器。当空滤过脏时，空滤内部压力会发生改变，尘埃指示器上的红色报警模块将移动至醒目位置，至此就可以更换空气滤芯了。

这样的设计在国内的轻卡上非常少见，但是在实际的使用中却是非常实用的。在国内轻卡的设计中，也许是国内的车辆研发工程师过于关注高大上的技术开发，而忽视了细节的优化。其实，大多数时候国产与进口的差距就体现在这些细节之上，五十铃为什么耐用？在技术差距不断缩小的当下，严谨的态度就是关键的所在。（文/图 苟祖胜）

●  相关阅读：

轻卡首配减震座椅 开盛图屁股不再受罪

卡车未来不烧油? 6项新技术或颠覆传统!