从迷恋到拥有 等了近三年终提格尔发K7

【卡车之家 原创】8月的成都，即便是早上十点钟，太阳也已经晒得地面开始有冒烟儿的感觉，我努力的徒步穿过偌大的平安物流园区，看样子这个园区是刚兴建起来的，很空旷！转角处看到一块“格力空调卸货上二层”的指示牌，那里正是我此行的目的地，而目标则是一睹江淮目前最豪华最高端的格尔发K7的风采。

纯黑色，很酷，在阳光下棱角分明。前脸进气格栅层次感很强，很霸气。这是我第一次在现实中见到格尔发K7，比图片中好看太多了。走近K7发现它的LED日间行车灯还亮着，发动机也发出悦耳的哒~哒~声。

透过前挡玻璃我看到了一家三口，从男人的肤色我肯定了他就是与我相约的K7车主赵志勇师傅，虽然我们从未见过面，但通过微信的多次沟通却早已熟识，似乎赵师傅也看到了我的到来，赶紧打开车门热情的邀请我上车歇会儿，此时才意识到三十几度的天气早已让我汗流浃背。

车门一打开的瞬间，一股凉气迎面而来，就像在家里打开了冰箱门儿一样。我也赶紧爬上车坐在副驾驶位置吹起了空调，从我个人的感受来说，这个空调真的太给力了，尽管室外36度的高温，而驾驶室内丝毫感受不到炎热。职业特性让我率先发问，这是独立空调吗？

赵师傅说这车定的早，当时并没有独立空调的选项，车辆配了一套自动空调，从实际效果上来看也确实挺给力的，唯一的问题就是发动机必须运转，好在空调系统还配了一个ECO开关来降低停车使用空调时发动机的燃油消耗。

赵师傅一边说一边从卧铺下面拉出一个柜子来，打开一看我才看明白，原来这是一个车载冰箱啊，随后一瓶冰镇的饮料被塞到我的手中，还能感觉到冰渣子在手里融化，喝一口之后，一个“爽”字完全体会不出那种透心凉的享受。

▎从迷恋到拥有 三年前就看上它

赵志勇师傅是一名长期往返合肥与成都之间的普通货车车主，和很多车主一样在这个运价低迷的行情下独自一人跑车，而这次妻子和二娃能跟在车上，让他的驾驶生活也愉快了不少。据他介绍，在提格尔发K7之前他名下就有一台格尔发H系列牵引车，380马力似乎已经无法满足现在的运输需求，而换车也被提上了议程。

为什么要选格尔发K7？赵志勇师傅与格尔发K7的情缘得从两年多前说起，当时卡车之家论坛上曝出了一张格尔发的谍照，一台银色的K7驾驶室篓子让赵师傅着了迷，那就是他心中一见钟情的车。从那以后，他每次开着它的格尔发H系列去服务站保养的时候，都会问经销商什么时候可以定这样的一台车，但似乎每次经销商的回答都是一样：“能订车了我第一个通知你。”说来也许有些可笑，连这台车叫什么名字都不知道就想订车，也许这就是发自内心的喜欢吧。

直到2016年的年底，赵师傅终于知道了那台让他魂牵梦萦的车名字叫做格尔发K7，也第一次看到这台车的配置表，重汽曼技术MC13发动机+ZF十六档变速箱配缓速器+美驰后桥，这不就是赵师傅需要的配置吗？跑西南山区不就需要大马力发动机嘛！这也更加坚定了赵师傅要拥有K7的想法。

今年6月，赵师傅盼来了那个“能订车了我第一个通知你”的电话，从选车到下订单赵师傅只用了短短的两天时间，可以说他对K7的渴望已经超过了奔驰宝马。就像K7主打的高端车型宣传一样，赵师傅也豪掷一把定了个豪华型。近三年的梦终于实现了，从迷恋到拥有跨越了一千多天的时间。