【卡车之家原创】“白天晚上连轴转,吃口盒饭接着干!”,说这句话的,是西安康明斯生产线上的一名普通员工,话说得质朴无华,却又让旁人听了尤为动容。
2007年,陕汽集团与美国康明斯牵手,西安康明斯发动机有限公司诞生,康明斯11升重型发动机从此来到了中国。10年间,励精图治,风雨兼程,西康的生产线见证了第一台ISM系列发动机 实现本土化生产,见证了首台国五发动机正式下线,也见证了西康人的奋勇拼搏。
2017年,恰逢西安康明斯10周年生日之际,我们重新来到这里,看一看是怎样的一条条生产线,怎样的一群人,为何能在这里日复一日,兢兢业业,洒下汗水,又流下热泪…
● “简”,西康之道
常言道,工欲善其事必先利其器。作为美国康明斯全球样板工厂,以及北美以外唯一的ISM重型车用发动机生产基地,西安康明斯生产线引进了康明斯全球领先技术,以求在生产工艺上,做到精益求精。
单轨自动运行系统(JHOOK),精密拧紧设备(ATLAS),泄露测试设备(ATEQ),测试台架(AVL)…在占地29298平方米的厂房内,集合了装配、测试、喷漆、组装四道工序,一台台大小不等、高矮有别的设备,摆放在一起,错落有致,也井然有序。
“大道至简”始终是厂长袁猛的管理之道,曾经有过日企工作背景的他,将“简”字渗透在了工作的方方面面。“以前,生产线从那边一直绵延到这边。”袁猛指着地上还留有痕迹的白线说道,这几年来他反复研究、几经尝试,力求在保障产品质量的前提下,让流程清晰化、操作简单化、生产高效化。
“不浪费一台机器,不浪费一块工位,一眼望去,能够清楚的看到每个工人都在做什么…”作为管理者、一厂之长,袁猛需要对工厂的生产全权负责。“提货量大的时候,工厂的生产节拍为540秒,日均产量在60台左右,需要53个工人进行线上操作;平时生产节拍则被定为590秒,日均产量50台,由47个工人完成整个生产流程。”
偌大的生产线,只需要50多名操作工人保障生产,背后则需要高效的生产节奏作为支持。袁猛告诉我们,曾经,从接到生产通知到产品全部入库需要4.5天;而今天,客户只要提前3天告知提货要求,只需1.2天,产品就已经完完整整的码放在仓库里了。
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