【卡车之家 原创】“如果不能安装,我就选其他品牌的车了!”说这话的,是福田的忠实用户张师傅。他要安装的是什么?张师傅告诉我们,是康明斯天远的车联网系统C-LINK。一套系统有何等能耐,能让这个有着3台福田卡车的车主想抛弃“旧爱”?带着疑惑,我们和他继续攀谈开来。
● “铁粉”有主见 并非头脑一热
张师傅是广东梅州人,2011年在朋友的带领下进入货运行业,先是给人干了两年专职司机,后来在2013年买了自己的第一辆货车,成为了个体车主。如今的他和朋友合伙,主要做钢材运输生意,是一个名下有3辆车的小老板。
“铁粉”张师傅(右)
别看张师傅30多岁,年龄不大,入行也不是很久,但对选车用车却颇有主见。进入物流行业前5年,从事过船舶维修工作,这让他对发动机构造技术谙熟于心。期间接触过康明斯的船用发动机,优异的性能给他留下了深刻印象。
“在这之后,买车就比较留心搭载康明斯发动机的整车。2013年,看同行买了一辆搭载康明斯ISF发动机的欧马可,试驾后觉得不错,多方咨询了解后,就买了一辆。”张师傅告诉我们。
张师傅的第一台欧马可搭载2.8康明斯发动机
“爬坡能力强,同样的坡度,我的车跑起来能甩他们好几条街…”显然,除了可靠性外,张师傅对爱车的动力性也是赞赏有加。尽管遭到很多人质疑,张师傅还是对自己的选择深信不疑。
就是这样一个“铁粉”,在购买自己的第三辆车时,却一度想抛弃“旧爱”,起因竟是因为一套车联网系统。“虽然当时车联网系统的风头刮得很大,也有很多人是跟风购买。”不过,他解释,自己一直是个有主见的人,有自己的考虑,为了安装车联网,不惜换车,并不是头脑一热。
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