2017年6月公路货运情况如何？ 局部大跌

【运价指数】

中国公路物流运价指数是反映一定时期内，我国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。

从分车型指数看，各车型指数涨跌不一：

2015年以来各月中国公路物流运价分车型指数

2017年6月中国公路物流运价指数表

以大宗商品及区域间运输为主的“整车指数”，环比回升0.75%，至104.5点，连续两个月回升，比上年同期增长11.1%。

零担指数总体平缓，轻货、重货指数涨跌不一。

其中，零担轻货指数为116.6点，比上月降低0.68%。自2017年以来，零担轻抛货运价一路走低，相当明显。

零担重货指数为105.3点，比上月涨了1.57%。

2015年以来各月中国公路物流运价指数

整体来看，从2017年1月开始，整体运价市场就一路下跌，直到5、6月份才略微好转。

分析下来，一方面随着多地进入高温，电煤采购集中，同时原材料、大宗商品价格持续回升，多因素共同影响相关公路物流需求稳步回升；另一方面，受到月中下旬各大电商促销等因素影响，消费品等相关备货需求较为高涨，一定程度上发挥了对公路物流需求的支撑作用。

然而，想到7、8月份步入夏季，逐渐迎来货运市场淡季，运价走势令人担忧。从往年的趋势来看，运价指数环比多半会继续下跌！（数据来源：交通运输部、中国物流与采购联合会、林安物流网 物流八卦女整理发布）

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