● 模拟驾驶VTI 采集人最本能的反应
熟悉欧洲卡车的人都知道,瑞典对于卡车的安全标准要高于欧盟,所以才会有沃尔沃和斯堪尼亚这两大闻名世界的卡车品牌。近年来,瑞典政府放宽了本国汽车企业的安全标准测试,允许达到欧盟标准就行,而沃尔沃却依旧采用要求更高的瑞典标准。
VTI是瑞典国家道路和运输研究所,陆续在瑞典博朗厄、首都斯德哥尔摩和海滨重镇哥德堡都建立了实验室,而哥德堡的研究所实验室就在沃尔沃安全技术中心。在这里,每个人都可以体验模拟驾驶卡车过程中出现紧急情况时的感觉,而技术人员也可以利用设备采集驾驶人的动作及反应,从而可以在卡车上匹配更加高效辅助安全设施。
VTI模拟驾驶装置是在一个巨大的模拟器中间安装一个沃尔沃卡车驾驶室,再连接上多条感应装置,驾驶室前方为画布模拟路况,整个模拟器模拟驾驶室碰撞、抖动等动作,整个情景是完全模拟现实路况,一旦出现紧急情况,驾驶员的第一反应及做出的动作,就是沃尔沃安全工程师最需要的资料。
● 人机结合保安全 驾驶视野很重要
开卡车存在视野盲区是非常危险的,不论是国内还是国外,因为视野盲区造成的交通事故不在少数,往往右前方和后方的盲区更加容易惹祸。而沃尔沃诸多的车型上,除了大面积的后视镜、补盲镜和照地镜外,还有全方位的摄像头。并且这些摄像头不需要人工干涉操作,它们会随着转向灯和挡位变化相应切换。
另外,在稍微低一点的车型上,副驾驶车门下方也有小窗户,可以让驾驶员轻轻松松就看到车辆最重要的盲区,以便于采取有效的制动措施。
聊天学习开车拿钱 这些卡友在阜阳真嗨
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