绿色制造理念推动一汽锡柴稳定健康发展

在当前我国推进的供给侧结构性改革中，生态文明建设被摆在突出位置。要绿水青山还是要金山银山？一汽解放公司无锡柴油机厂（简称锡柴）用实践证明：以绿色理念为指导，积极推进企业转型升级，绿水青山就是金山银山。

作为一家国有企业，锡柴贯彻十八大精神，将建设生态文明,提升到关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计来抓。工厂摈弃粗放发展的老路，以低碳、节能、环保为责任和担当，建设绿色工厂、生产绿色产品。据统计：自打响蓝天保卫战数年来，锡柴体现运营能力的总资产周转率、流动资产周转率、固定资产周转率以及体现获利能力的销售利润率、成本费用利润率等指标，稳居行业第一。今年1-5月份，锡柴销售柴油机13.5万台，同比增长7.74%，利润同比增长95.89%。其中奥威6DM柴油机销量5.5万台，同比增长91.4%，在11升功率段的市场占有率更是超过了60%。这一系列数据表明，锡柴在建设生态文明的同时，企业保持了持续、稳定健康发展。

● 营造绿色环境 建设低碳工厂

在6月5日世界环境日来临之际，锡柴向全国新闻媒体开放，一展锡柴勇担责任，与社会和合共生，共享绿色未来的风采。

据了解，锡柴是目前无锡市中心仅存的制造类企业，十年来锡柴先后投入数亿元的资金进行最基础的安全环保建设，陆续建立了污水处理站，增添了隔音、吸声、消声设施，增设了喷漆尾气处理吸附系统。用热电厂的蒸汽替代了燃煤锅炉，使主要污染物排放总量减少了57%，超额完成了国家“十一五”规划纲要提出的主要污染物排放总量减少10%的指标；完成的污水管网改造，使锡柴的污水日处理能力从原先的2700立方米/天提升至了3200立方米/天。现在，锡柴在日常的绿化、保洁、冷却等领域已全面使用再生水（中水）。据估算，锡柴每年使用再生水达40万吨，仅此一项一年就可节约水费100多万元。

同时，在低碳减排方面，锡柴耗资1000多万在惠山重型柴油机生产基地打造的中央空调系统，采用地源热泵复合式系统，这一利用地球表面浅层能量进行供热制冷的新型能源利用技术，有效减低了各种不可再生能源消耗.......

●  运用绿色工艺 开发绿色产品

锡柴在创造绿色环境的同时，创新运用高科技手段研发绿色动力、用绿色生产工艺制造绿色产品。

笔者了解到，在产品开发上，锡柴从发动机设计、燃烧系统开发、发动机标定、整车匹配和整车服务多方面均采用国际最新的技术，降低发动机使用过程的能耗，使锡柴发动机，运行过程中的燃油经济性整体上相比竞争对手降低5-10%。锡柴加强DPF技术的研究，经过8年技术攻关，已成功研制出国内首款安装DPF并实现商品化的4DW-E5系列国五柴油机，达到净化柴油机尾气的90%的颗粒的效果。此技术获得了6项发明专利，36项实用新型专利和软件著作权。锡柴还在国五发动机全面投放市场的同时，潜心打造国六产品平台，从能量回收、低摩擦技术、整车智能驾驶、燃烧效率提升等多个方面考虑未来产品的开发方向，争取做出接近“零污染”的发动机。

不仅如，锡柴大量运用绿色工艺，生产绿色产品。企业将绿色制造贯穿于生产的各个环节。在生产设备上，锡柴成为国内首个在重型柴油机校车生产线上使用交流电力测功技术的企业。锡柴运用交流电力测功技术，将发动机飞轮端输出的能量转化为交流电，能有效吸收90%以上发动机输出能量并返回电网，大幅减少水资源及电能消耗。在生产工艺上，锡柴在国内首家推出并运用重型柴油机生产线应用冷试工艺。相对于传统的热试工艺，冷试工艺技术在大大缩短产品交付周期的同时，可使校车不再消耗柴油，也无需大量的水、电、气供给，更不会有废气排放，做到了真正的低碳环保生产。截止2016年底，锡柴产品冷试出厂比例超过90%（不含长换油机型），累计节省柴油约2500吨。冷试工艺研究成果也先后获得中国机械科学技术奖二等奖、中国汽车工业科学技术奖三等奖。

●  发展循环经济 再制造变废为宝

锡柴始终将绿色节能与“自主创新、引领市场”的研发理念有机结合，并将其贯穿到产品的全生命周期。“把旧机交给我，给你一台全新的再制造发动机，性能与三包政策和新机完全一样！”这一句话，不仅仅是对客户的承诺，也是锡柴再制造基地持续挖掘国内需求潜力的能力，更是实力的体现。据悉，目前锡柴在发动机再制造工艺、电控喷油器再制造、燃气系统再制造、后处理再制造等技术方面已达到行业领先水平，自2011年正式投产以来，锡柴再制造基地已累计销售再制造发动机5000余台，再制造喷油器30000余支，销售额超亿元。

锡柴再制造基地负责人介绍说，锡柴发动机再制造不同于废旧物资回收利用，原材料或构件已经脱胎换骨。再制造的内核是采用制造业的模式搞维修，是一种高科技含量的修复术，而且是一种产业化的修复，因而再制造是维修发展的高级阶段，是对传统维修概念的一种提升和改写。锡柴再制造发动机与新制造产品相比，在保证同等质量和性能的同时，还可在生产上节能60%、节材70%、节约材料成本约50%，同比大气污染物排放量降低80%以上。锡柴2012年就通过国家发展和改革委员会的考核，成为中国首批4家通过验收的发动机再制造试点单位之一。在之后的5年，更是真正创出了一条“资源－产品－废弃物－再利用”的循环经济发展新模式。

锡柴用实际行动向全社会诠释国有企业勇担的政治责任、经济责任和社会责任，体现了锡柴与社会和合共生，共享绿色未来的决心。

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