【卡车之家 原创】从《舌尖上的中国》就可以看出,国人对吃这件事儿是极其讲究的,正是因为这种对于食物的追随,让冷链物流的市场需求越来越大。但是往往在将这些食物从原产地送到老百姓饭桌上的过程中,由于目的地仓储不足、未及时卸货等原因,导致食物的损坏,所以用于短途配送的轻型冷藏车格外重要。
为此Van车型冷藏车受到大家的欢迎,首先和轻卡相比,Van车型很多配件都采用轿车化的零部件,因此具有乘用车的驾驶舒适度。再加上它自身的轻便性,进入市区也更方便。另外也是为了节约资源,有的城市间配送的货并不多,如果用轻卡装的话,根本装不满,而用Van的话则刚刚好。
在2017年的生鲜展上,我们就看到了很多品牌都有Van型冷藏车,它们变得更先进、更高端。镇江飞秋冷藏车的负责人告诉我:尽管现在用户对于冷藏车的选择更多了,但他们在选择的时候还是主要看:
1、价格:最看重的还是性比价高
对于一般跑城市配送的用户来说,最看重的还是性价比,只有像光明乳液这样的大型企业才会对箱体材料有更多要求。
另外底盘配置的选择也直接关系到价格,现在Van车型用的比较多得是大通和依维柯。大通用的是客车底盘,舒适度比较强,价格也便宜点,差不多在15万左右。依维柯用的则是货车底盘,承载力好一点,价格在20万左右。
2、冷箱:材料选择多,设计美观空间大
在箱体材料的选择上,通常食品类的主要用玻璃钢的,它具有隔热,不透水的优势,玻璃钢材质同时还有易安装,清洗便捷的特点,而且一旦损坏,再修补也没有明显痕迹,相比不锈钢、铝合金材料,玻璃钢制作的冷藏车价格要稍便宜些。
由于医药用品的特殊性质,箱体材料主要用铝合金的,不但异味比玻璃钢的要小一点,也较为环保,平均价格7000起。
另外多数冷箱采用开膜工艺,内部结构不再是棱角分明,而是带有弧度的,当然美观是其一,更重要的是内部空间变大。就飞球展台的Van冷藏车来说,就增加了0.4方的容积。相信随着技术的不断改进,多一方也不成问题。
像食品配送类的都有这种矩形轨道,不仅方便装卸货物,而且货物在堆放好了以后和冷柜之间会有一个缝隙,方便冷气形成循环,制冷效果更好。
3、冷机:食品城配用非独立式机组
冷藏车的制冷机也是至关重要的,毕竟它直接关系到货物需求的温度。其在冷藏车是按照制冷功率划分:非独立式机组、独立式机组等。
像VAN冷藏车因为车辆空间比较狭小,并且多是短途城市配送,所以基本都用非独立式机组,就是它本身没有动力,制冷的压缩机由车辆的发动机驱动,冷凝器被安放在车顶或货箱顶端。这样不仅采购成本更低,即使出现故障,寻找维修点也相对方便些。
而独立式机组顾名思义有一套自己的独立动力系统,进行制冷不依赖车辆的发动机,完全靠机组自己的动力系统驱动压缩机进行制冷,一般应用在货厢较大的冷藏车上。不过在用于特殊的医药运输的Van冷藏车上,则是都装独立冷机的。
4、方数:Van冷藏车通常方数在5-9.2 皮卡只有2方
最后一个大家看重的便是容积了,Van车型通常是在5-9.2方,这就看大家根据需求来选择了。不过这5方并不是最小的,我还看见了只有2方的,当然不是Van了,而是皮卡冷藏车。
这么小的容量能用在哪里呢?那便是用于偏远地区紧急送药、疫苗运输及零散的食品配送。而且相比Van车型的只能坐2人,皮卡后排可以坐2人,一共可以容纳4个人。
虽然货物的种类一直在变化,冷藏车的各种技术也在变化,我们的选择也变得更多,但是大家在选择Van冷藏车时,总归还是万变不离其宗,主要还是看这些基础装配性能如何,毕竟适合自己的才是最好的!(文/图 王洁)
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