【卡车之家 原创】拥有一部好卡车,对每一个运输人都至关重要,尤其是现在运输行业对时效性要求越来越高。为此各大厂家也都顺应时代发展需求,纷纷推出大马力高端车型。作为一直以承载力强、耐用著称的东风柳汽自然也不例外,他们打造的全新平台产品乘龙H7,被戏称为“明明能靠脸吃饭,却偏偏要拼实力”。
听起来就是个颜值与实力均在线的产品,为了一探究竟,我们的小美主播又要出发啦!她将去往上海青浦的徐氏龙晨物流,为大家进行现场直播,那里刚刚新到了2台H7的新车,小美带大家一起看看乘龙H7到底好在哪?
没错,小美还是要和大家相约花椒直播哦!
5月16日上午9点哦!
直播下礼拜二才开始,那现在我们就先通过照片过个眼瘾。这款乘龙H7光车型颜色就有好几种,满足大家个性化的需求。外观最引人注目就是这深色U型进气格栅了,远看起来像鲨鱼的嘴巴一样凶狠,其实这大进气格栅更有利于大马力发动机散热。
另外这进气格栅处还可以翻转,将它和牌照架一起打开,就是一个蹬车踏板,结合前面罩上的把手,可以很方便驾驶员日常擦洗玻璃及检修雨刮等日常操作,相当贴心啊!
动力方面,柳汽乘龙H7有多款发动机可以供选择,例如玉柴6K12,东风康明斯ISZ以及潍柴系列国四和国五发动机。大马力+直接挡+小速比的动力链传动效率提升,有助于高速行驶时发动机保持在经济转速。在实际体验中,变速箱在12档的情况下该车在1100rpm多的转速时,车速就达到了80km/h,高速标载运输更省油。
再加上断开式平衡悬架、铝合金材质的变速箱、油箱和贮气筒、少片簧等配置,还有塑料空滤、真空胎等优化,在油箱少量柴油带备胎的情况下,H7的6x4牵引车整车自重仅为8.56吨。
内饰方面,乘龙H7采用了最新款的内饰,四点气囊悬浮驾驶室内净高(1.92)米,配合中间准平地板设计,内部空间还是非常充裕的,主驾驶为气囊座椅且配有腰部支撑调整功能,舒适度也是可以的。
除了舒适的驾驶室设计和充裕的空间外,柳汽H7在安全性方面也增加了不少配置。例如胎压监测系统,防碰撞预警和车道偏离预警等主动安全系统也都支持选装。
好了,这款乘龙H7基本情况就是这样啦!
别忘了,5月16日(星期二)上午9点,到时候,小美将在花椒直播等你们哦,大家可以通过搜索并关注“卡车之家直播”找到我们的直播。(文/王洁)
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