乘龙新M3发布 柳汽提出共享卡车新理念

●  平台升级为2.0  发布乘龙新M3

此次发布会最大的亮点莫过于柳汽新平台新产品的发布，来自柳汽的林长波为我们详细介绍了柳汽全新的2.0平台。我们都知道之前柳汽的产品主要包括重型（M5、G20）、中型（M6）两大平台，此次发布的2.0平台则包括重型（H7、T7）、准重型(H5)、中型(M3、L3)三大平台。

这三大平台五大系列下的车型通过多项创新设计，实现产品更安全、更省油、更高效、更舒适，为用户带来更好的运营收益和体验。为在未来乘龙还将推出轻型车、新能源车，2.0平台的阵容也将更加强大，采用家族式脸谱，模块化，通用化，设计生产更全面、质量更优越的产品，通过平台的不断发展壮大，可以一条龙为用户解决用车需求。

此次发布的新乘龙M3（介绍新乘龙M3），主要定位于城际物流运输，根据高端重卡标准研发设计，采用龙骨框架结构驾驶室，标配复合制动鼓，主被动安全性能全面提升，核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊顿等国内外知名品牌，更加安全可靠。

新乘龙M3采用“大扭矩发动机+超速档变速箱+小速比后桥”黄金动力链匹配，再加上低风阻设计，可大大降低油耗；新乘龙M3采用轻量化高强度车架、铝合金油箱、储气筒等设计，底盘自重比同类产品轻200kg，可充分提高运营效率。

驾驶室采用通道式平地板设计，发动机三点悬置、气囊座椅以及大功率空调，整车舒适性全面提升。同时，乘龙新M3搭载乘龙V+车联网系统，实现对司机、货物、车辆的实时监控，同时可匹配MP5导航、倒车影像等智能装置，更加智能化。据了解，这辆车将在6月正式推向市场。

随着互联网技术的发展，智能化技术也影响着各行各业，东风柳汽紧跟时代发展的脚步，加速产品智能化的升级换代，无论是对于散户还是物流公司，都有着不可预估的优异性，可以进一步保证运输安全，优化车辆性能，提高经济效益。有了这些智能化新科技加持，我们期待东风柳汽2.0平台进一步完善以及新乘龙M3的市场表现。（文/王雪洁 图/蒋晶）

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