福田电动轻卡来袭 全新平台欧马可S1亮相

【卡车之家 原创】第十届上海国际汽车工业展览会开幕在即，作为中国商用车行业领导者，福田汽车携欧曼EST—A、欧马可S1、奥铃EV在内的超级卡车军团，欧辉氢燃料电池客车、图雅诺在内的绿色客车，迦途im8、拓陆者、萨瓦纳在内的智能家庭车三大军团“迎战”上海车展。

●  打响科技创新战 超级卡车一马当先

作为“福田工业4.0”架构中的关键一环，超级卡车是福田汽车面向未来至少20年研发的全新一代产品平台，通过科技手段实现节能减排，最终达到大幅提高物流效率的目标。在此次上海车展上，福田汽车联合德国戴姆勒、美国康明斯等“世界超级卡车”缔造者，联手采埃孚、威伯科、大陆电子等超级卡车全球创新联盟成员，对标“美国超级卡车”和“德国未来卡车”，携福田戴姆勒欧曼、全新平台欧马可S1超级轻卡、奥铃EV纯电动超级轻卡亮相上海车展。

以绿色环保、高效节能、安全智能为标签的福田超级卡车，通过对发动机、变速器的合理匹配、融入辅助驾驶、自适应巡航系统、降低风阻和轮胎滚动阻力等多方面，逐步实现燃油消耗量的降低；在效率提升方面，以智能物流系统作为解决方案。力求通过应用智能驾驶、新能源和车联网等先进技术，实现整车油耗降低30%、整车碳排放减少 30% （或零排放）、货运效率提升70%的目标，通过技术创新，持续为用户提供智能、高效、绿色的物流。

●  打好蓝天保卫战 氢燃料上演“绿科技”

作为当今全球关注度最高的问题之一，能源成为汽车制造商制胜未来市场挑战的机遇所在。降低能源碳强度，是实现长远气候目标的一个关键。在3月份结束的两会上，李克强总理多次强调要坚决打好蓝天保卫战。作为中国商用车行业领军者，福田汽车积极践行企业责任，倡导以绿色为主导的企业之道，清晰布局新能源汽车产业思路，大力发展氢燃料电池客车。在这次上海车展中，福田汽车将推出8.5米氢燃料电池客车不仅能够实现零污染排放，而且具备低噪音、运行平稳、续驶里程长、能源利用率高等特点。

当企业的发展布局与国家的未来规划实现平行，并非偶然，而是责任、智慧与战略使然，在追求绿色交通、呼唤蓝天回归的路上，福田欧辉做到了领先。从全球瞩目的“2008奥运会”燃料电池商业化示范运营，到第一个实现国家863计划重点项目闭环，完成氢燃料电池客车研发制造的厂商，到第一个全球范围内真正实现氢燃料电池客车产业化、商业化开发运营的品牌，到第一个签订全球最大批量氢燃料电池客车订单的企业，到第一个开设“氢能源品质课堂”的客车企业，福田欧辉在我国氢燃料电池客车产业化发展之路上，展现出一副“领跑姿态”。

● 打胜智能出行战 北京伽途智赢未来

商而优则乘。随着二胎政策的实施，国内家庭的个人数呈爆发式增长，MPV市场销量份额逐渐增大，福田汽车稳抓市场时机，将北京伽途车型定位在“智能家庭车”层面，在人车互联科技上福田也与百度进行深度合作，在“互联网汽车生态系统”基础上，其以满足用户个性化需求为导向，基于网络信息系统、OTD订单系统和智能制造系统的定制化大规模生产方式，最大程度满足大家庭消费者需求。作为深谙智能科技和汽车定义的福田汽车在此次车展上再放大招，推出由日本豪车设计师主力设计，传承中国工匠精神制造的“颜值担当”——北京伽途im8全新智能家庭用车。

北京伽途im8凭借舒适驾乘、安全呵护、智能引领三大利器成为打胜精品战略战的关键所在。在舒适驾乘方面，北京伽途驾乘体验更加宽敞，人性化空间区分，360°环抱一体式座舱，更符合人机工程的设计，使操作更便捷。安全方面，北京伽途配备多项安全设置以及高强度车身和多重防撞钢梁，为家庭出行安全护航。在智能方面，北京伽途im8搭载i-Foton北京伽途车载互联系统，融合车联网、汽车信息安全、大数据分析等技术的车载智能系统，带来多样化的家庭出行解决方案。作为福田汽车集团乘用车市场的先驱开拓者，北京伽途im8不会让MPV消费者失望。

打铁还要自身硬，硬仗仍需硬实力。福田汽车链合全球优势资源，在产品的互联化、智能化和生态共享化方面，不断升级企业核心技术水平，这些为推动以数字化、网络化、智能化为核心的汽车科技创新进一步夯实了基础。这不仅是福田汽车凭借中国“智”造完美对接“工业4.0”的可靠保障，更让福田汽车集团不论在上海车展，还是在中国乃至世界的商用车“战役”中都已经胜券在握。

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