神秘面纱终于揭开 江铃威龙6×4首家详解

【卡车之家 原创】2013年，江铃与福特在太原合资建了一座重卡工厂。一时间引起了业内广泛的关注。4年的时间转瞬即逝，重卡市场涌现出了许多经典的车型，但江铃重卡对大家的吸引力却只增不减。终于，在4月19日的上海车展上，两款被命名为“江铃威龙”的重卡像个新媳妇儿一样被掀起了盖头，与世人见了面。今天，我们就先来聊一聊这款6×4版本的江铃威龙。

●  初次相见：我被迷住了

虽然此前我也见到过这款车的官方宣传图、谍照图，但是当我真正走到实车身旁的时候，还是被它惊艳到了。霸气、硬朗、犀利、未来范、有设计感……所有关于外观的褒义词放在它身上我觉得都不过分，也都不全面。

“><”形状的线条将前脸分成了黑色和灰色两个部分。灰色的金属漆在光线的照射下反射出亮光，与黑色的哑光塑料板在一起显得极为协调。

三块独立凸出的大灯炯炯有神，加上侧面的LED灯带，辨识度极高。上方的的线条笔直地向斜后方延，营造出一种非常硬朗的感觉。

这台车虽然采用的是窄体驾驶室，但后方宽大的导流罩依然使整车显得非常大气。导流罩顶部的线条十分流畅，看起来非常极具未来感。

这台车的后视镜下方有一个小的观察窗，他与车窗中间采用了黑色的喷涂，两块玻璃融为了一体，看起来非常前卫。但这样的设计有一个坏处：可以放下的车窗面积较小。不过所有事都有两面性，高速驾驶时打开这个小车窗以后风不会直接吹到脸上。

在这样惊艳的外观下，设计师还隐藏了许多“小彩蛋”。比如前风挡的喷水器就隐藏在了蹬车把手上，看起来非常巧妙。

打开前面板的锁扣被设计成了这样的一个类似于一字螺丝头的造型。拿着硬币或者钥匙拧一下即可打开前面板。但是说实话，这个设计使用起来很不方便，看起来也并不美观。设计师的意图我不太能够理解。

打开前面板，发现里边的所有部件都被涂上了黑漆，包括那个通常为白色的水箱。我不由得在心里给这辆车的外观设计师点了个赞——真的是面面俱到。

此外，前面板内还有两个防撞块，在发碰撞的时候能够溃缩吸能，保护驾驶员。

宽大的轮眉上被安置了一个储物盒，空间并不算大，但放点随车工具应该不成问题。盖子的开关在主驾驶作为外侧下方，使用起来也很方便。