● 也有瑕疵 豪车并不完美
虽然大鹏的车辆配置比较高,但是也暴露了一些小问题,这辆斯堪尼亚的前轮竟然吃胎,是的,你没有看错,百万豪车也吃胎,看来吃胎并非是国产车的专利。
大鹏吐槽说斯堪尼亚的保养费用有点贵,一升机油价格竟然80多块钱,更换一次机油要42升,光机油的费用就在3000多元。虽然是合成机油,但是相比壳牌,美孚等品牌的价格贵太多了。除了保养贵,其他配件价格也贵,一个后视镜一万多,一块车门玻璃一万多.....
这辆挂车虽然是中集的高端产品,但是储气筒是铁质的,使用2年上面已经布满了锈迹,有点丢面,大鹏准备过几天自己花钱换一个铝储气筒。原车的双钱轮胎,有点吃胎,目前已经行驶44万公里,这和中央充放气系统与ABS有很大关系。
29岁,拥有两辆斯堪尼亚,这是大鹏这几年努力奋斗取得的成果。在现有的运输环境下,靠运价提升车辆运营收入显然已经行不通,什么样的经营心态,什么样的用车理念决定了你的发展状况。(文/图 张立鑫)
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