看歪果仁玩转城市物流 卡车配载小货车

【卡车之家 原创】最后一公里配送问题，每年都在说。为了规范“最后一公里”运输，各地出台不同政策，我们一直期待政府和行业能够达成更多的共识。近年来，国内“最后一公里”运输问题已经取得不小进展，但痛点依然存在。尤其对于给市内商超、百货配送的卡友来说。

所以今天，我们来看看国外城市运输新科技吧！素材由“物流指闻”在“欧洲国际运输及物流展览会-SITL Europe”上带回，这也是国际最大的运输及物流行业展。

这是一款创新配送工具，由“全电动卡车”装载“电动小货车”、再加上一款可升降的小叉车组成，不仅能够轻松实现配送、装卸，还赋予了城市配送领域以极大的想象空间。

从画面中看出，电动卡车封闭之后，外观上和普通货车没有太大差别。据了解，该卡车能够装载2吨货物，小货车停放在车厢尾部。当遇到道路狭窄的市区，就可以派小车完成最后一公里，抵达目的地后再使用小叉车进行配送，省时省工又省力。

●  再看看这货是咋工作的吧：

1、全电动卡车停靠“允许停靠”区域，放出“电动小货车”。

2、小货车载货出发啦！

3、小货车能够轻便驾驶，即使在狭窄地区，也可以迅速通过。

4、在抵达收货地点后，由“可升降小叉车”负责卸货。

5、完成派送任务后，电动小货车再驶入卡车内。（完美！）

值得一提的是，这款电动小货车的驾驶要求并不高，有轻型车驾照即可驾驶。此外，该设备还具备良好的环保性能，100%电动认证。

在今年“两会”上，“最后一公里”问题再次被拿出来讨论。做城市物流的卡车，经常因为各种原因被罚款。跑配送的三轮车，也在多地被禁行。随着配送体系逐渐完善，现在多地的三轮车都需要上“身份证”。

这款来自libner公司的创意物流，既环保，又高效，比起“无人机”面临载重、及被抢走的风险，感觉真是靠谱多了呢！（文/潘吉 素材来源：物流指闻）

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